Obracanie kierownicy podczas postoju

M46.15-0008-71

Można teraz podnieść, wcisnąć, wychylić kierownicę. Jednocześnie można ustawiać wysokość i kąt nachylenia kierownicy, dostosowując je optymalnie do długości ramion i wzrostu kierowcy.

Obsługa na stanowisku kierowcy Obracanie kierownicy podczas postoju

Wskazówka: Równolegle do tego dokonuje się regulacja tablicy przyrządów.

Wcisnąć przycisk (1) do góry. Kierownica i tablica przyrządów ustalone zostaną w swojej aktualnej pozycji. Obracanie kierownicy podczas postoju

Przestrzegać wskazówek!

Wskazówka: Aby uniknąć uszkodzeń kolumny kierownicy, należy przy obracaniu kierownicy podczas postoju (pojazd nieruchomy), bez wspomagania hydraulicznego (silnik nie pracuje) oraz bez obrotnicy umieszczonej pod przednimi kołami (opony mają bezpośredni kontakt z ziemią) uwzględnić następujące punkty:

Odblokować regulację kierownicy i wyciągnąć kierownicę do oporu, a następnie opuścić. Zablokować regulację kierownicy. Obracać kierownicę oburącz, kąt między obiema rękami powinien wynosić od 90° do 180°.