1 minute read
zakłóceń ABS/ASR
M54.00-2286-71
Włączyć stacyjkę w położeniu 2, a następnie aktywować klawisz (1).
Niebezpieczeństwo! Jeśli ASR jest wyłączony a koła napędowe obracają się w miejscu, pojazd może ruszyć w sposób niekontrolowany.
Ponowne wciśnięcie klawisza (1) lub wyłączenie i włączenie stacyjki powoduje ponowną aktywację układu zapobiegającego poślizgowi kół napędowych ASR. Wskazania robocze / wskazania zakłóceń ABS/ASR Zakłócenie ABS/ASR
W przypadku awarii lub zakłócenia w układzie ABS/ASR, wyświetlane jest w zależności od istotności błędu zakłócenie poziomu ostrzegawczego czerwonego lub żółtego.
Wskazówka: Jeśli po włączeniu zapłonu wyświetlone zostanie zakłócenie poziomu ostrzegawczego żółtego, należy zwolnić hamulec postojowy i całkowicie wcisnąć pedał hamulca na 2 sekundy. Jeśli komunikat o zakłóceniu będzie wyświetlany nadal, należy ruszyć i dalej obserwować wskazanie. Jeśli komunikat o zakłóceniu jest nadal aktywny także po ruszeniu, wówczas należy udać się do serwisu. Niebezpieczeństwo! Podczas hamowania szczególnie na śliskiej nawierzchni koła mogą się zablokować niebezpieczeństwo poślizgu!
Niebezpieczeństwo! Wyświetlenie na wyświetlaczu komunikatu ostrzeżenia poziomu żółtego dla układu hamowania, oznacza iż może zmienić się sposób hamowania pojazdu. Należy jechać ze szczególną ostrożnością. Jak najszybciej zlecić usunięcie zakłócenia w najbliższym serwisie OMNIplus.
Niebezpieczeństwo! Jeśli na wyświetlaczu wyświetlone zostanie zakłócenie poziomu ostrzegawczego czerwonego, zmieni się sposób hamowania pojazdu. Przy hamowaniu może zwiększyć się luz pedału hamulca. Ochrona przed blokowaniem jest wyłączona. Należy natychmiast
zatrzymać pojazd i wyłączyć silnik (uwzględniając sytuację na drodze). Natychmiast zlecić usunięcie zakłócenia w serwisie OMNIplus.
Układ zapobiegający poślizgowi kół napędowych (ASR) aktywny
Jeśli koła napędowe zaczną się obracać w miejscu po jednej lub po obu stronach, to automatycznie włączany jest ASR. Aktywna ingerencja ASR zasygnalizowana zostanie w menu wskazań roboczych trybu jazdy na wyświetlaczu za pomocą tego piktogramu. Jeśli koła z jednej strony obracają się w miejscu, to zostaną one automatycznie przyhamowane. Jeśli w miejscu obracają się koła z obu stron to zmniejszona zostaje moc silnika.
Niebezpieczeństwo! Zagrożenie wypadkowe! Układ zapobiegający poślizgowi kół napędowych nie zwalnia kierowcy od dostosowania sposobu jazdy do warunków na drodze!
Wyłączenie układu zapobiegającego poślizgowi kół napędowych (ASR)
Za pomocą klawisza "Wyłączenie ASR" (1) można odłączać układ zapobiegający poślizgowi kół napędowych.
Wskazówka: Na wyświetlaczu pojawi się ten piktogram.
Niebezpieczeństwo! Zagrożenie wypadkowe! – Jeśli ASR jest wyłączony a koła napędowe obracają się w miejscu pojazd może zarzucać.
