1 minute read
Wyłączanie elektronicznego programu stabilizacji (ESP) (wy- posażenie dodatkowe) opis układu
Niebezpieczeństwo! Wyświetlenie na wyświetlaczu komunikatu ostrzeżenia poziomu żółtego dla układu hamowania, oznacza iż może zmienić się sposób hamowania pojazdu. Należy jechać ze szczególną ostrożnością. Jak najszybciej zlecić usunięcie zakłócenia w najbliższym serwisie OMNIplus.
Wyłączanie elektronicznego programu stabilizacji (ESP) (wyposażenie dodatkowe) opis układu Regulacja dynamiki jazdy (FDR) zapobiega w fizycznych granicach, niezależnie od stanu obciążenia pojazdu, właściwości jezdni lub krytycznych sytuacji drogowych (np. nagły manewr wymijania lub zwiększona prędkość na zakręcie) poślizgowi lub przewróceniu się pojazdu. Dzieje się tak poprzez specjalne hamowanie poszczególnych kół a w razie potrzeby całego pojazdu. Elektroniczny program stabilizacji ESP składa się z układu regulacji dynamiki jazdy FDR oraz z układu zapobiegającemu poślizgowi kół napędowych ASR. ESP jest gotów do działania zarówno, gdy hamulec roboczy i ciągły są włączone jak i wtedy, gdy są wyłączone.
Niebezpieczeństwo! ZAGROŻENIE WYPADKOWE! Elektroniczny program stabilizacji (ESP) nie zwalnia kierowcy z obowiązku dostosowania sposobu jazdy do warunków na drodze! Układ ESP jest w stanie ustabilizować pojazd tylko w zakresie granic możliwości fizycznych! Gdy elektroniczny program stabilizacji (ESP) zostanie wyłączony a koła zaczną się obracać w miejscu pojazd może w niekontrolowany sposób zboczyć z toru jazdy!
Wskazówka: W okresie zimowym optymalne działanie elektronicznego programu stabilizacji (ESP) uzyskuje się tylko przy zastosowaniu opon zimowych (M+S).
