Uruchamianie awaryjne drzwi

Otwieranie/Zamykanie Uruchamianie awaryjne drzwi

Uruchamianie awaryjne drzwi

Zawór awaryjny umieszczenie

Niebezpieczeństwo! Zagrożenie wypadkowe! Zawór awaryjny uruchamiać wyłącznie w razie awarii.

Wskazówka: Przy każdych drzwiach od wewnątrz i na zewnątrz znajduje się jeden zawór awaryjny.

Wskazówka: Przestrzegać przepisów holowniczych obowiązujących w danym kraju.

1 Zawór awaryjny: Po uruchomieniu, zawór awaryjny powróci samoczynnie do swojego położenia wyjściowego. 2 Pokrywa zaworu awaryjnego: Przed użyciem zaworu awaryjnego (1) otworzyć pokrywę zaworu (2). Otwieranie drzwi w przypadku awarii: Przekręcić zawór awaryjny w kierunku strzałki z pozycji jazdy do pozycji awaryjnej. Skrzydła drzwi można otworzyć ręcznie.

Wskazówka: Funkcje ostrzegawcze przy włączonej instalacji elektrycznej: Zapali się czerwona kontrolka. Na ekranie ukazuje się czerwone wskazanie zakłócenia "uruchomienie zaworu awaryjnego". Rozlegnie się sygnał akustyczny. Na tablicy rozdzielczej zacznie migać odpowiedni klawisz aktywacyjny drzwi. Wskazówka: Zewnętrzny zawór awaryjny (1) obok drzwi umożliwia ekipom ratowniczym wejście do środka pojazdu w nagłych przypadkach lub gdy pojazd uległ wypadkowi.

Niebezpieczeństwo! Przed rozpoczęciem jazdy wszystkie drzwi powinny być odryglowane (patrz w instrukcji obsługi, rozdział "Otwieranie/Zamykanie" pod "Ryglowanie/odryglowywanie skrzydła drzwi od wewnątrz" lub "Ryglowanie/ odryglowywanie skrzydła drzwi od zewnątrz"). W przeciwnym wypadku, jeśli zaistnieje taka konieczność, nie będzie możliwe awaryjne otwarcie drzwi od zewnątrz.

Otwieranie/Zamykanie Uruchamianie awaryjne drzwi