Revista Carros & Motores #117

TESTE

TESLA MODEL S PLAID

Bombástico!

Desafiando convenções, o Model S Plaid é uma berlina desportiva 100% elétrica com prestações absurdamente rápidas. Mas não são só os 1.020 CV de potência a causarem forte impacto: é também o comportamento surpreendente e a vertente tecnológica que tornam o modelo num autêntico ‘gadget’ desejável.

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Série

PREÇO: 141.990 €

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o mercado dos automóveis elétricos, a Tesla continua a beneficiar de enorme popularidade e de uma autêntica legião de fãs, não obstante o número cada vez mais alto de propostas rivais lançadas nos últimos anos. Mas, com o Model S Plaid, a marca americana oferece algo vincadamente distinto: uma berlina elétrica com potência ao nível dos hiperdesportivos, prestações a condizer e um comporta-

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mento que surpreende pela precisão e até pela agilidade com que se exibe em estradas secundárias.

Com mais de cinco metros de comprimento e 2,96 m de distância entre eixos, o Model S destaca-se, desde logo, pela habitabilidade de grande nível, em que quatro ocupantes viajam de forma confortável (não dizemos cinco, na medida em que o lugar central traseiro é desconfortável para longos trajetos), com boa luminosidade

proporcionada pelo enorme tejadilho panorâmico em vidro com tratamento UV. A Tesla tem também levado a cabo uma constante melhoria na qualidade de construção, havendo aqui um interior bastante refinado e bem isolado acusticamente, repleto de bons detalhes qualitativos (em carbono e pele), ainda que nem tudo seja perfeito: alguns encaixes entre painéis não são perfeitos, tanto por fora, como por dentro.

‘GADGET’ TECNOLÓGICO Para muitos condutores, o lado ‘gadget’ da Tesla é um ponto favorável. No caso do Model S torna-se bastante evidente a aposta na tecnologia, sobretudo quando se atenta ao minimalismo do habitáculo – praticamente sem botões – e nos três ecrãs disponíveis. O condutor tem direito a um painel de instrumentos de 12,2” para as informações essenciais, não esquecendo