TESTE
BMW 320D TOURING
ReferĂȘncia Diesel Apesar de jĂĄ nĂŁo terem o fulgor de outros tempos, as carrinhas ainda continuam a ser a solução ideal para a famĂlia. Ciente disso, a BMW rejuvenesceu a SĂ©rie 3 com pormenores tecnolĂłgicos e de bom gosto, sendo um dos seus melhores representantes esta 320d Touring, dona de uma condução difĂcil de igualar entre as demais.
RIVAIS AUDI A4 AVANT 40 TDI S TRONIC
MERCEDES-BENZ C 220 D AUTO STATION
TIPO DE MOTOR
TIPO DE MOTOR
CILINDRADA POTĂNCIA CONSUMO (WLTP) PREĂO
Diesel, 4 cilindros em linha, turbo 1.968 cm3 204 CV Ă s 5500 rpm 5,3 l/100 km (misto) 57.000 âŹ
Com menos 5 litros de bagageira, a A4 Avant recorre a um 2.0 turbodiesel com mais 14 CV. Os consumos sĂŁo igualmente baixos, mas falta-lhe a dinĂąmica mais apurada da BMW e o âcheirinhoâ da tração traseira.
CILINDRADA POTĂNCIA CONSUMO (WLTP) PREĂO
Diesel, 4 cilindros em linha, turbo 1.993 cm3 200 CV Ă s 3.800 rpm 5,3 l/100 km (misto) 58.800 âŹ
Apelativa e dinamicamente competente, a C 220 d Station é um sucesso no seio da Mercedes e destaca-se por consumos que raramente ultrapassam os 6,2 l/100 km. Tem mais espaço que a BMW.
iva desport Direçãoariåvel v
SĂ©rie
62 Carros
L
ançada em 2018, a geração G20 do Série 3 jå começava a acusar a idade, não tanto por fora, mas por dentro, afastando-se das mais recentes soluçÔes que a BMW tem vindo a dotar os seus novos modelos, principalmente os elétricos. Apesar de esteticamente pouco mudar, não podemos deixar de salientar que esta geração Série 3, no nosso caso a carrinha, cresceu em todos os sentidos face à anterior, sobretudo no comprimento. Na pråtica são mais 8 cm que,
