TESTE
TOYOTA COROLLA CROSS 2.0 HYBRID LUXURY
Best-seller
redimensionado O Corolla Cross é a mais recente opção da gama do modelo mais vendido do mundo. Potente e com uma componente ecológica bem definida, este SUV de segmento C promete elevar o emblemático nome Corolla a um novo estatuto.
FICHA TÉCNICA TOYOTA COROLLA CROSS 2.0 HYBRID LUXURY TIPO DE MOTOR Gasolina, 4 cilindros em linha, atmosférico CILINDRADA 1.587 cm3 POTÊNCIA 152 CV (112 kW) BINÁRIO MÁXIMO N.D. TRANSMISSÃO Dianteira, caixa automática CVT SISTEMA ELÉTRICO TIPO DE MOTOR Magneto permanente, dianteiro POTÊNCIA MÁXIMA 113 CV (83 kW) BINÁRIO MÁXIMO 206 Nm BATERIA Iões de lítio SISTEMA HÍBRIDO TIPO DE MOTOR Elétrico-gasolina POTÊNCIA (TOTAL) 197 CV BINÁRIO (TOTAL) N.D. V. MÁXIMA 180 km/h (limitada) ACELERAÇÃO 7,6 s (0 a 100 km/h) CONSUMO (WLTP) 5,1 l/100 km (misto) EMISSÕES CO2 (WLTP) 114 g/km (misto) DIMENSÕES (C/L/A) 4.460 / 1.820 / 1.620 mm PNEUS 215/60 R17 PESO 1.580 kg BAGAGEIRA 428 l PREÇO 43.390 € GAMA DESDE 38.190 € I.CIRCULAÇÃO (IUC) 215,14 € LANÇAMENTO Novembro de 2022
e 18’’ Jantes d
AVALIAÇÃO PREÇO PRESTAÇÕES COMPORTAMENTO CONSUMO
P
TESTE 2022
ADULTOS
PEÕES
44 Carros
85%
Série
✖✖✖✖✖ ✖✖✖✖✖ ✖✖✖✖✖ ✖✖✖✖✖
CRIANÇAS
87% SEGURANÇA
83% 82%
ioneira na tecnologia híbrida autorecarregável com o Pirius há sensivelmente 25 anos, a Toyota aproveitou o nome Corolla, o mais popular da sua gama, para propor um (tão em voga) SUV de segmento C, que se posiciona entre os irmãos CH-R e o RAV4. Uma
aposta importante que tem ainda o privilégio de estrear a mais recente geração do popular sistema de propulsão híbrida da marca.
QUINTA GERAÇÃO Na essência trata-se da quinta geração do sistema que junta um propulsor a gasolina de qua-
tro cilindros e 2 litros de cilindrada, montado em posição dianteira, de 157 CV, a um motor elétrico de 113 CV, produzindo uma potência combinada de 197 CV. Por defeito, o conjunto produz tração para o eixo dianteiro e é gerido por um trem epicicloidal que funciona como uma caixa de velocidades CVT.
