TESTE
VOLKSWAGEN GOLF 1.0 TSI 110 SPORTLINE
Valor sempre
seguro
Apesar da chegada de novos rivais, o Golf mantém-se na berlinda graças ao seu estilo clássico, tecnologia a bordo e dinâmica de condução. O modelo da VW surge em versão especial Sportline, com equipamento mais completo, associado ao versátil motor 1.0 TSI de 110 CV.
PREÇO: 127.939€
RIVAIS PEUGEOT 308 1.2 PURETECH 130 CV ACTIVE PACK
KIA CEED 1.0 T-GDI SPORT
TIPO DE MOTOR
TIPO DE MOTOR
CILINDRADA POTÊNCIA CONSUMO (WLTP) PREÇO
Gasolina, 3 cilindros em linha, turbo 1.199 cm3 130 CV às 5.500 rpm 5,5 l/100 km (misto) 25.598 €
Lançado em 2022, o 308 posiciona-se na linha da frente do segmento. O estilo felino, o interior tecnológico e o dinamismo são trunfos, mas o posto de condução i-Cockpit pode não agradar a todos. Motor com bom desempenho.
40 Carros
CILINDRADA POTÊNCIA CONSUMO (WLTP) PREÇO
Gasolina, 3 cilindros em linha, turbo 998 cm3 120 CV às 6.000 rpm 5,6 l/100 km (misto) 22.900 € (c/ campanha)
O Ceed mantém o estatuto de ‘outsider’ competente e bem equipado, com mecânica capaz de bons desempenhos e interior espaçoso q.b. e bem construído. Bom preço com campanha de desconto da marca.
Jantes de 17”
Série
A
o longo das suas oito gerações, o Golf manteve sempre o estatuto de um dos modelos mais populares da Europa, conseguindo sempre impor-se como um automóvel capaz de responder a todas as necessidades das famílias independentemente da era. No entanto, hoje há um
número recorde de rivais no segmento e regista-se também o aumento de popularidade dos SUV (incluindo os da própria marca), tirando-lhe dessa forma algum espaço para brilhar. Ainda assim, o Golf obedece aos princípios do que é um compacto familiar robusto e visualmente apelativo, sem renegar às
