HYUNDAI BAYON
A caixa manual de seis velocidades podia ser mais precisa, ainda assim está bem escalonada.
INTERIOR DIGITAL E MODERNO. BEM ACABADO… MAS COM MUITOS PLÁSTICOS DUROS
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1. Painel de instrumentos digital de 10,25”: permite escolher entre várias apresentações. 2. O botão Drive Mode oferece dois modos de condução distintos: Normal e Sport. O segundo muda o painel de instrumentos para a cor vermelha. 3. Ecrã multimédia de 8”: projeta uma multiplicidade de dados e é mais intuitivo que o do Arona. A climatização é acionada por botões físicos.
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EQUIPAMENTO SÉRIE Airbags frontais, laterais (dianteiros) e de cortina; controlos de estabilidade e tração; travagem autónoma de emergência; sistema de manutenção na faixa de rodagem; sistema de alerta de fadiga do condutor; alerta de arranque do veículo dianteiro; sistema de informação de velocidade máxima; ajuda ao arranque em subidas; sensor da pressão dos pneus; cruise control; alarme; ar condicionado automático; faróis de halogéneo; sistema de controlo automático dos máximos; luzes diurnas em LED; câmara de auxílio ao estacionamento; sensores de estacionamento traseiros; sensores de chuva e luz; volante multifunções em pele com regulação em altura e profundidade; acesso e arranque mãos livres; retrovisores elétricos aquecidos e retráteis; vidros elétricos; bancos do condutor regulável em altura; painel de instrumentos digital com ecrã de 10,25’’; sistema multimédia com ecrã tátil de 8’’, entradas USB, Bluetooth e funções Apple CarPlay e Android Auto; e jantes de liga leve de 17 polegadas. OPCIONAIS Pintura metalizada (529 €).
OS BANCOS OFERECEM BOM APOIO LATERAL. HÁ MAIS ESPAÇO ATRÁS DO QUE NO ARONA Carros 33