Revista Carros & Motores #107

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TECNOLOGIA

NISSAN EV36ZERO

O investimento é de 1,15 mil milhões de euros. 486 milhões de euros estão destinados à criação de um novo modelo: um crossover elétrico de nova geração.

Nissan mostra o caminho A Nissan prova, se dúvidas houvesse, de que está na vanguarda da tecnologia, desta feita com a criação do EV36Zero, um hub de 1,15 mil milhões de euros para a produção de automóveis elétricos com o objetivo de acelerar a neutralidade carbónica.

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á quem ainda continue a afirmar — cada vez menos, felizmente — que a aposta em veículos elétricos é uma moda. Não é. É uma necessidade, uma urgência, a bem da sustentabilidade energética e ambiental, e se há marca que tem consciência disso é a Nissan, afinal foi a primeira a produzir um automóvel elétrico de comercialização em massa — o Leaf, lançado em 2010. A verdade é que, chegados a esta fase, já não basta lançar novos modelos. É necessário pensar o futuro, apresentar soluções inovadoras, globais, dar o exemplo. É precisamente isso que a marca faz com

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a criação deste EV36Zero, um hub de vanguarda que será o primeiro ecossistema de fabrico de automóveis elétricos a nível mundial e que se propõe alcançar aquilo que muita gente pensava ser impensável num construtor desta dimensão e com estas características: a eletrificação total e a neutralidade de carbono da empresa até 2050. Um investimento de 1,15 mil milhões de euros totalmente direcionado para a fábrica de Sunderland, localizada no Reino Unido, e que tem sido um polo crucial no desenvolvimento da marca. Em 1986, aquando da inauguração, a então primeira-ministra Margaret Thatcher, congratulou-se com

Da esquerda para a direita, Ashwani Gupta (COO da Nissan Motor Co. Ltd), Patrick Melia (presidente da Câmara Municipal de Sunderland) e Lei Zhang (fundador e CEO do Grupo Envision).


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