SUPERDESPORTIVO
MCMURTRY SPÉIRLING
Festival elétrico Fez a sua primeira aparição pública no verão passado num dos maiores eventos do mundo automóvel: o Festival of Speed que acontece em Goodwood, Inglaterra. É elétrico, tem 1.000 CV e pesa 1.000 kg. E não, não é o carro do Batman. JOSÉ ARMAN ARMANDO GÓMEZ
S
ir David McMurtry gosta de inventar coisas. Tanto assim é que tem mais de 200 patentes em seu nome. Em 2016, fundou a McMurtry Automotive com o intuito de desenvolver um desportivo elétrico sem precedentes. O objetivo passava por conseguir uma relação peso/potência nunca vista: um kg por cavalo (1/1). Para o alcançar não lhe importava passar por cima de qualquer tipo de restrição quanto à homologação, nem para estrada nem para circuito. Uma folha em branco sem quaisquer limites deu no que vê nestas páginas, um automóvel absolutamente fascinante.
4 Carros
Como referimos, é elétrico, 100%; conta com dois motores, um para cada roda traseira. Para os alimentar utiliza uma bateria em forma de U que é parte estrutural do chassis monocoque, em fibra de carbono. A capacidade da bateria é de 60 kWh, o que pressupõe um tamanho considerável e que, em condições de homologação de estrada, poderia oferecer uma autonomia de cerca de 480 km.
AGARREM-NO QUE VAI PARA A PISTA! O Spéirling não nasceu para se passsear pela estrada. É um carro que ue prefere exprimir-se em circuito, e
Monta um ventilador de 80 CV que extrai todo o ar da zona inferior do veículo e projeta-o para trás. Com isto consegue uma carga aerodinâmica de 500 kg.
