TESTE
MINI ONE 5P LCI II 1.5 102 CV
Personalidade Alvo A lvo de de mais mais uma uma renovação renovaçção em em 2021, 2021 o Mini Minii de 2014 20 014 continua continu ua a terr caraterísticas muito próprias. Conserva a sua clássica e apelativa estética, ainda que mais moderna, assim como um tato de condução inegavelmente distintivo. Mas será que o motor 1.5 Turbo de três cilindros e 102 CV é suficiente?
FICHA TÉCNICA Faróis Full LED
MINI ONE 5P LCI II 1.5 102CV
Série
TIPO DE MOTOR Gasolina, 3 cilindros em linha, turbo CILINDRADA 1.499 cm3 POTÊNCIA 102 CV entre as 3.900 e as 6.500 rpm BINÁRIO MÁXIMO 190 Nm entre as 1.380 e as 6.000 rpm TRANSMISSÃO Dianteira, caixa manual de 6 velocidades V. MÁXIMA 192 km/h ACELERAÇÃO 10,6 s (0 a 100 km/h) CONSUMO (WLTP) 5,5 l/100 km (misto) EMISSÕES CO2 (WLTP) 124 g/km (misto) DIMENSÕES (C/L/A) 4.023 / 1.727 / 1.425 mm PNEUS 195/55 R16 PESO 1.285 kg BAGAGEIRA 278 l PREÇO 31.063 € GAMA DESDE 24.600 € I.CIRCULAÇÃO (IUC) 137,14 LANÇAMENTO Setembro de 2021
AVALIAÇÃO PREÇO PRESTAÇÕES COMPORTAMENTO CONSUMO
J
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á não há muito a dizer acerca do Mini e das suas caraterísticas e qualidades. Por isso, e enquanto não chega uma geração totalmen-
42 Carros
te nova, o departamento de design e desenvolvimento da marca vai dando uns retoques aqui e ali no atual modelo. E foi isso que voltou a suceder em 2021. O Mini “genera-
lista” ganhou a face do seu irmão elétrico, com saias dianteiras e traseiras mais pronunciadas e um painel de instrumentos digital. As alterações são poucas, mas suficientes
para o tornar diferente. Para este trabalho, escolhemos o nível One, de entrada, na carroçaria de cinco portas, equipada com o motor a gasolina 1.5 turbo de três
