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JEEP RENEGADE 4XE 1.3 PHEV TRAILHAWK
Consciência
tranquila
Graças à versão G ã híbrida híb id Plug-in Pl i d do R Renegade, d é mais i ffácil á il aventurar-se fora de estrada sem o peso na consciência das emissões poluentes. Uma noção que ganha outro sentido na versão Trailhawk, que reforça a aura de robustez do modelo e eleva a potência para os 240 CV.
A
eletrificação não conhece limites, nem mesmo desafios fora de estrada. A Jeep aposta forte nesta vertente com uma gama eletrificada de sigla 4xe, da qual este Renegade em versão Trailhawk é um excelente exemplo. No plural,
porque o sistema 4xe conta com dois motores elétricos em associação ao motor de combustão, o conjunto alcança os 240 CV.
ESSÊNCIA 4XE Na dianteira está um bloco a gasolina 1.3 turbo com 180 CV e 270
Nm de binário, associado a um mo-tor elétrico dianteiro que pode, não o só, auxiliar o motor térmico, como o servir de gerador de alta tensão pa-ra converter energia para a bateria a de iões de lítio de 11,4 kWh (coloca-da sob a segunda fila de bancos). ). No eixo traseiro surge outra unida--
de elétrica – para tração – com 60 CV e 250 Nm, possibilitando assim a solução de quatro rodas motrizes. Além do motor elétrico, o eixo traseiro conta, ainda, com caixa de redução e diferencial integrado. A completar o conjunto motriz está uma caixa automática de seis velocidades. Em defesa das capacidades todo-o-terreno da Jeep, este Renegade Trailhawk oferece uma generosa altura ao solo e um sistema de modos de condução ‘Selec-Terrain’, que ajusta a tração de acordo com as condições do piso, podendo alternar entre os modos ‘Auto’, ‘Sport’, ‘Snow’, ‘Sand’/‘Mud’ e ‘Rock’, havendo também seleção de modos de tração integral ‘4WD Low’ e ‘4WD Lock’, dedicados especificamente para as aventuras mais desafiantes. O efeito mais evidente desta combinação técnica – a mais potente da gama – é a disponibilidade em estrada, com a assistência do motor elétrico a ser bem-vinda para os momentos em que o bloco
Face às suas capacidades fora de estrada, o Renegade 4xe tem poucos rivais neste segmento, o mesmo se podendo dizer da sua potência.
30 Carros
