MOKSLAS
2 pav. Temperatūrinio plyšio formavimosi ir vystymosi asfalto dangose principinė schema svarbu kurti ir vystyti vartotojams pa trauklų, saugų, ilgaamžį ir tvarų auto mobilių kelių tinklą. Siekiant tai įgyven dinti, būtina asfalto mišinio gamybai parinkti temperatūriniams plyšiams at sparų bitumą. Iki šiol Europoje pagrindiniu bitumo jautrumo neigiamų temperatūrų povei kiui vertinimo metodu laikomas Fraso metodas. Tai vienas iš seniausių tyrimo metodų bitumo funkcionavimui neigia mose temperatūrose charakterizuoti. Jį sukūrė 1937 m. A. Frasas. Tačiau dauge lis mokslininkų abejoja šio metodo tin kamumu vertinti bitumo atsparumą tem peratūriniams plyšiams, nes bandymo metu bandinys yra periodiškai veikia mas apkrova, o tai primena nuovargio bandymo imitavimą. Be to, dažnai šiuo metodu asfalto mišinio gamybai parink tas bitumas asfalto dangos eksploatavi mo metu, esant neigiamai temperatūrai, neužtikrina jos funkcionavimo be tem
peratūrinių plyšių. Tai ypač dažnai pa stebima tiriant kelių ruožus su polime rais modifikuoto bitumo asfalto danga. Tuo tarpu Jungtinėse Amerikos Valstijose (toliau – JAV) bitumai klasifi kuojami pagal jų eksploatacines savy bes (angl. performance grade), t. y. pa gal tai, kokiai aukščiausiai ir žemiau siai asfalto dangos temperatūrai esant jie gali būti naudojami. Žemiausia as falto dangos temperatūra, kuriai esant dar nesusidaro temperatūriniai plyšiai, vadinama žemiausia kritine tempera tūra. JAV žemiausia kritinė temperatū ra nustatoma atliekant bandymus len kiamo strypelio reometru (angl. bending beam rheometer) ir grynojo tempimo (angl. direct tension) prietaisu. Tačiau ri binės nustatomų charakteristikų vertės (kriterijai) žemiausiai kritinei tempera tūrai nustatyti yra gauti XX a. pabaigoje analizuojant nemodifikuotus bitumus. Šiuo metu kelių tiesyboje gaminant as
3 pav. Fraso bandymas, taikomas Lietuvoje ir kitose Europos valstybėse bitumo elgsenai įvertinti, esant neigiamai temperatūrai
falto mišinius, ypač asfalto viršutiniam sluoksniui, kuris pasižymi didžiausiu jautrumu temperatūrinių plyšių susida rymui, dažniausiai naudojami modifi kuoti bitumai. Todėl yra keliamas klau simas dėl praėjusiame šimtmetyje su
1
1
2
2
4 pav. Lenkiamo strypelio reometras
2020/1 LIETUVOS KELIAI
59
