Valstybinės reikšmės keliuose – mažiau pagundų viršyti greitį

Šiais metais valstybinės reikšmės keliuose palaipsniui pradedami diegti naujos kartos greičio matuokliai. Naujieji įrenginiai ne tik matuos greitį, bet ir tikrins techninės apžiūros galiojimą, civilinės atsakomybės draudimą, kelių naudotojo mokesčio sumokėjimą. Netrukus Lietuvos valstybinės reikšmės keliuose veiks 70 momentinių greičio matuoklių ir 131 vidutinio greičio kontrolės ruožas (262 įrenginiai).

Pagal situaciją – įrenginys

Nors šalyje palaipsniui didinamas vidutinio greičio kontrolės ruožų skaičius (131 vidutinio greičio kontrolės ruožas apims daugiau kaip 800 km valstybinės reikšmės kelių), tačiau taip pat diegiami ir naujos kartos momentiniai greičio matuokliai. VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) yra parengusi greičio matuoklių įrengimo eiliškumo nustatymo metodikas momentinio ir vidutinio greičio kontrolės priemonėms. Greičio matuoklių būsimų vietų prioritetai nustatomi atsižvelgiant į metodikose aprašytus kriterijus, iš kurių didžiausią įtaką, be kitų metodikoje numatytų kriterijų, turi kriterijai, susiję su tikimybe įvykti eismo įvykiui, tokie kaip pažeidžiamų eismo dalyvių buvimas kelio ruožo aplinkoje (formaliojo švietimo įstaigų buvimas prie kelio), vietovės ypatybės (gyvenvietės tipas, teritorijos, per kurią nutiestas kelias, užstatymas), vidutinis metinis paros eismo intensyvumas, eismo įvykių skaičius, jų priežastys ir pasekmės. Prioritetinę eilę sudaro pagal nustatytus kriterijus įvertinti valstybinės reikšmės homogeniniai kelių ruožai. Ruožai, kuriuose eismo saugos požiūriu tikslingiausia būtų diegti greičio kontrolės sistemas, eilėje pateikti pirmiausia.

Vidutinio greičio kontrolės ruožų žemėlapis

Tikslas – formuoti įpročius

„Momentiniai greičio matuokliai įrengiami vietose, kur fiksuojami eismo įvykiai, pvz., miestuose, gyvenvietėse prie mokyklų, perėjų ar sankryžų. Šie įrenginiai priverčia vairuotojus pristabdyti tam tikrame taške ir sumažina riziką eismo įvykiui įvykti“, – sako LAKD Transporto infrastruktūros statybos ir priežiūros departamento Eismo saugos skyriaus projektų vadovas Viktoras Lapinas. Tačiau momentiniai greičio matuokliai mažiau efektyvūs formuojant vairuotojų įpročius važiuoti lėčiau ilgesniame kelio ruože. Tuo tarpu vairuotojai, važiuojantys vidutinio greičio kontrolės ruožais, skatinami visą ruožą važiuoti neviršydami greičio. Taip formuojamas įgūdis ilgą distanciją įveikti leistinu greičiu. Šie įrenginiai labiau tinka ruožuose, kuriuose nekinta važiavimo sąlygos, pvz., užmiesčio kelyje ar linijinio tipo gyvenvietėje, kur pravažiuoja daug tranzitinio transporto. Pasak Eismo saugos skyriaus projektų vadovo V. Lapino, vykdydami saugaus eismo politiką, siekiame keisti ir formuoti vairuotojų įpročius pasirinkti leistiną saugų greitį. Vidutinio greičio matuokliai, kur greitis matuojamas ruože, skatina vairuotojus nuolatos laikytis leistino važiavimo greičio.

Telkiamos pajėgos

LAKD, policija, savivaldybės ir kitos institucijos, įgyvendindamos valstybinę eismo saugumo programą „Vizija – nulis“, rūpinasi saugiu eismu keliuose ir diegia kompleksines eismo saugą gerinančias priemones. „Greičio viršijimo pasekmės gali būti itin skaudžios, todėl kompleksiškai, kartu su Lietuvos kelių policijos tarnyba, Lietuvos transporto saugos administracija, savivaldybėmis, diegiame saugaus eismo prevencines priemones, kurios padeda ugdyti vairuotojų įpročius važiuoti leistinu saugiu greičiu ir prisideda prie eismo įvykių mažinimo ir jų pasekmių lengvinimo“, sako V. Lapinas. Greičio režimui valdyti pasitelkiamos ne tik inžinerinės, bet ir švietėjiškos priemonės. Šiuolaikiškomis ir patraukliomis švietimo formomis aiškinama apie viršijamo leistino greičio pavojų, parenkant efektyviausius viešinimo metodus. Tikimasi, kad, taikant kompleksines priemones, jos padės didinti vairuotojų sąmoningumą ir prisidės prie skaudžiausių eismo įvykių mažinimo. Greičio matuokliai valstybinės reikšmės keliuose įrengiami pagal šešias (4 momentinių ir 2 vidutinio greičio matuoklių įrengimo) sutartis, sudarytas tarp LAKD ir skirtingų tiekėjų.

Parengta bendradarbiaujant su VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcija

On Roads of National Significance – Less Temptation to exceed Speed Limit By SE Lithuanian Road Administration

This year, gradual installation of newgeneration speed cameras has been started on the roads of national significance of Lithuania. The new cameras will not only measure speed but will also check the vehicle‘s validity of technical inspection, insurance against civil liability, payment of road user charges. 70 speed cameras and 131 average speed control sections (262 cameras) covering more than 800 km of national significance roads will be installed. These measures are being implemented under the National Traffic Safety Programme „Vision Zero“. Presumably, a set of traffic safety improvement measures will contribute to educating the drivers‘ behaviour and reducing the number of road accidents and their consequences.