2 minute read

Atidarytas viadukas į Kauno LeZ

Next Article
Berlyno tiltai

Berlyno tiltai

Rugpjūtis pažymėtas ne tik kelininkų ir tiltininkų tęsiamų darbų įkarščiu. Galime pasidžiaugti ir pasidalinti pasiektais rezultatais, baigtais projektais. Vienas jų – valstybinės reikšmės magistralinio kelio A6 Kaunas–Zarasai–Daugpilis 8,6 km įvažiavimo (viaduko) į Kauno laisvąją ekonominę zoną (LEZ) statybų pabaiga. Projekto vertė – 6,9 mln. eurų.

ekonstravusi minėtame kelio ruože esantį įvažiavimą į Kauno LEZ, AB „Kauno tiltai“ įrengė skirtingų lygių sankryžą su viaduku ir jungiamuoju keliu. Monolitinės perdangos inžinerinis statinys su atraminėmis sienomis skirtas išvažiuoti iš pramoninės zonos Kauno rajone, nekertant pagrindinio kelio A6. Drauge įrengta žiedinė sankryža ir naujas kelias, kuris sujungė išvažiavimą iš Narėpų su viaduku. Atliekant rekonstrukciją, buvo statomas viadukas per kelią A6, sankryžos teritorijoje atnaujinti ryšių, elektros, dujų tinklai, įrengta lietaus vandens nuvedimo sistema bei drenažas, kelio sankasos ir dangų konstrukcijos, galiausiai –

Advertisement

rekonstruotas buvęs kelio apšvietimas ir sumontuotas naujas. Naujojo viaduko perdangos ilgis – 186 m, plotis – 13 m. Specialistai taip pat įrengė sankryžoje saugumui užtikrinti skirtų priemonių kompleksą: tai kelio ženklai, horizontalusis ženklinimas, atitvarai, rekonstruotas pėsčiųjų takas ir pastatyta pėsčiųjų saugumo tvorelė. Be to, įrengta dviračių dalijimosi stotelė, todėl naujasis viadukas taps dar viena paskata (ypač LEZ teritorijoje dirbantiems žmonėms) naudoti alternatyvias transporto priemones, palaikyti sveikesnį judėjimo būdą. Per maždaug metus AB „Kauno tiltai“ pastatytas viadukas žymi ilgai lauktą infrastruktūros plėtros etapą: užtikrintas sklandus patekimas į Kauno LEZ, eismo dalyviai patogiai naudosis jungtimis su greta esančiais magistraliniais keliais Kauno, Daugpilio, Vilniaus ir Klaipėdos kryptimis. Be to, itin svarbu, kad baigtas viadukas efektyviai išspręs eismo dalyvių saugumo klausimą ir neabejotinai pagerins susisiekimą tarp Kauno miesto ir Kauno rajono. Viadukas padidins transporto srautų pralaidumą ir sumažins spūstis, ku

rios iki šiol trukdavo iki 2 valandų. Eismo sąlygos pagerės 3 tūkst. Kauno LEZ įmonių darbuotojų ir 3 tūkst. Ramučių bendruomenės žmonių bei 8 tūkst. krovininių automobilių, kasdien važiuojančių per šią teritoriją. Siekiant gerinti susisiekimą su Kauno LEZ, vyks tolesni darbai – bus toliau modernizuojama magistralė A6, numatomos naujos transporto jungtys tarp Kauno LEZ ir šalia esančios Ramučių gyvenvietės. Projekto užsakovas – Lietuvos automobilių kelių direkcija.

Giedrė Samulionytė-Lekavičienė

AB „Kauno tiltai“ komunikacijos specialistė

A Viaduct to Kaunas FeZ is Open

By G. Samulionytė–Lekavičienė

During reconstruction of the entrance road to Kaunas Free Economic Zone, the company Kauno tiltai, AB built a gradeseparated intersection with a viaduct and connecting road. A viaduct with a monolithic span structure and retaining walls was designed for vehicles to leave the industrial area in Kaunas region without crossing the main road A6. A roundabout was also constructed and a new road, which joined the Narėpai exit road with the viaduct. During reconstruction, a viaduct across the road A6 was built, within the zone of the intersection the networks of communication, electricity and gas were repaired, the rainwater discharge and drainage systems were installed, a new roadbed and a pavement structure were constructed. The length of a span-structure of the viaduct is 186 m, width – 13 m.

This article is from: