Žurnalas „Lietuvos keliai“ 2020/1

Page 47

EISMO SAUGUMAS

Vidutinio greičio kontrolės ruožų žemėlapis

Tikslas – formuoti įpročius „Momentiniai greičio matuokliai įrengiami vietose, kur fiksuojami eis­ mo įvykiai, pvz., miestuose, gyvenvietė­ se prie mokyklų, perėjų ar sankryžų. Šie įrenginiai priverčia vairuotojus pristab­ dyti tam tikrame taške ir sumažina rizi­ ką eismo įvykiui įvykti“, – sako LAKD Transporto infrastruktūros statybos ir prie­ žiūros departamento Eismo saugos sky­ riaus projektų vadovas Viktoras Lapinas. Tačiau momentiniai greičio ma­ tuok­liai mažiau efektyvūs formuojant vairuotojų įpročius važiuoti lėčiau ilges­ niame kelio ruože. Tuo tarpu vairuoto­ jai, važiuojantys vidutinio greičio kon­ trolės ruožais, skatinami visą ruožą va­ žiuoti neviršydami greičio. Taip formuo­ jamas įgūdis ilgą distanciją įveikti leis­ tinu greičiu. Šie įrenginiai labiau tinka ruožuose, kuriuose nekinta važiavimo sąlygos, pvz., užmiesčio kelyje ar lini­ jinio tipo gyvenvietėje, kur pravažiuoja daug tranzitinio transporto. Pasak Eismo saugos skyriaus pro­ jektų vadovo V. Lapino, vykdydami sau­ gaus eismo politiką, siekiame keisti ir formuoti vairuotojų įpročius pasirinkti leistiną saugų greitį. Vidutinio greičio

matuokliai, kur greitis matuojamas ruo­ že, skatina vairuotojus nuolatos laikytis leistino važiavimo greičio.

Telkiamos pajėgos LAKD, policija, savivaldybės ir ki­ tos institucijos, įgyvendindamos valsty­ binę eismo saugumo programą „Vizija – nulis“, rūpinasi saugiu eismu keliuose ir diegia kompleksines eismo saugą geri­ nančias priemones. „Greičio viršijimo pasekmės gali būti itin skaudžios, to­ dėl kompleksiškai, kartu su Lietuvos ke­ lių policijos tarnyba, Lietuvos transpor­ to saugos administracija, savivaldybė­ mis, diegiame saugaus eismo preven­ cines priemones, kurios padeda ugdyti vairuotojų įpročius važiuoti leistinu sau­ giu greičiu ir prisideda prie eismo įvy­ kių mažinimo ir jų pasekmių lengvini­ mo“, sako V. Lapinas. Greičio režimui valdyti pasitelkia­ mos ne tik inžinerinės, bet ir švietėjiškos priemonės. Šiuolaikiškomis ir patrauk­ liomis švietimo formomis aiškinama apie viršijamo leistino greičio pavojų, parenkant efektyviausius viešinimo me­ todus. Tikimasi, kad, taikant kompleksi­ nes priemones, jos padės didinti vairuo­

tojų sąmoningumą ir prisidės prie skau­ džiausių eismo įvykių mažinimo. Greičio matuokliai valstybinės reikšmės keliuose įrengiami pagal še­ šias (4 momentinių ir 2 vidutinio greičio matuoklių įrengimo) sutartis, sudarytas tarp LAKD ir skirtingų tiekėjų. Parengta bendradarbiaujant su VĮ L­ ietuvos automobilių kelių direkcija

On Roads of National Significance – Less Temptation to Exceed Speed Limit By SE Lithuanian Road Administration This year, gradual installation of newgeneration speed cameras has been started on the roads of national significance of Lithuania. The new cameras will not only measure speed but will also check the vehicle‘s validity of technical inspection, insurance against civil liability, payment of road user charges. 70 speed cameras and 131 average speed control sections (262 cameras) covering more than 800 km of national significance roads will be installed. These measures are being implemented under the National Traffic Safety Programme „Vision Zero“. Presumably, a set of traffic safety improvement measures will contribute to educating the drivers‘ behaviour and reducing the number of road accidents and their consequences.

2020/1 LIETUVOS KELIAI

47


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook

Articles inside

Berlyno tiltai

11min
pages 89-97

Vilniaus–Kauno magistralei – 50 metų

15min
pages 77-84

Senieji Kauno tiltai per Nerį

9min
pages 85-88

Kauno technikos kolegija: istorija ir dabartis

21min
pages 69-76

didesnis dėmesys kelių infrastruktūros saugumo valdymui

10min
pages 64-68

Kelio dangos sutankinimo kokybės gerinimas

4min
pages 53-56

Temperatūriniai plyšiai asfalto dangose. Kaip galime jų išvengti?

9min
pages 59-63

Šiaulių oro uosto infrastruktūros rekonstrukcija Reconstruction of the Infrastructure of Šiauliai Airport

5min
pages 41-43

Asfalto klotuvas VOLVO P6820d ABg

3min
pages 57-58

AB „Kelių priežiūra“ stambina kelių tarnybas

5min
pages 44-46

Valstybinės reikšmės keliuose – mažiau pagundų viršyti greitį

3min
pages 47-48

Alkesta“ – žiedinių sankryžų įrengimo lyderis

4min
pages 39-40

Atidarytas viadukas į Kauno LeZ

2min
pages 37-38

AB „Panevėžio keliai“ baigė I etapo rekonstrukcijos darbus kelyje A14

12min
pages 23-28

Asociacijos „Lietuvos keliai“ visuotinis narių susirinkimas

12min
pages 9-14

Pagrindinės VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcijos veiklos kryptys artimiausiais metais

9min
pages 5-8

Naujasis tiltas ties Kleboniškiu išvaduos nuo varginančių spūsčių

7min
pages 15-18

FegdA darbai intensyviausiame Lietuvos kelyje

5min
pages 34-36

Magistralinio kelio A1 virsmas automagistrale – dar saugesnėms visų kelionėms

10min
pages 29-33

Pokyčiai problematiškoje Vilniaus dalyje – Žirnių ir Liepkalnio g. sankryžoje Changes in a Problematic Part of Vilnius – Intersection between Žirnių and

6min
pages 19-22
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.