AKTUALIJOS nės atrankos, į kurias pretendavo per 150 darbuotojų, 97 jų pateikti pasiū lymai“, – teigia AB „Kelių priežiūra“ generalinis direktorius. Šiuo metu AB „Kelių priežiūra“ yra atsakinga už daugiau nei 21 tūkst. km kelių priežiūrą.
Vasarą keliuose pasirodė barstytuvai – „prakaituoja“ asfaltas Birželio mėnesį vairuotojai pa stebėjo vasarą gana neįprastą vaiz dą – į kelius išvažiavo barstytuvai. Pasak AB „Kelių priežiūra“, esant aukštai temperatūrai, prakaituoja ne tik žmonės, bet ir asfaltas. Kai dan ga įkaista, ima minkštėti bitumas, ga
limos deformacijos. Siekdama, kad vairuotojai išvengtų nepatogumų, bendrovė keliuose vykdo barstymo darbus – ant kelio pila skaldelę. „Vyraujantys karščiai dangą įkai tina iki 50°C, ima minkštėti asfalto dangoje esantis bitumas. Tokį reiškinį vadiname asfalto prakaitavimu. Dan ga tampa blizgi, minkšta, automobilių padangos formuoja provėžas. Vasarą, kaip ir žiemą, nuolat stebime oro ir dangos sąlygas bei vykstame į kelius barstyti. Tik barstome ne druską, o itin smulkią 2/5 arba 2/4 frakcijos skalde lę, kuri sugeria bitumo perteklių ir pa didina rato sukibimą su keliu“, – pa sakojo Kelių priežiūros valdymo cent ro vadovas Karolis Sakalauskas.
Vyraujantys karščiai dangą įkaitina iki 50 °C, ima minkštėti asfalto dangoje esantis bitumas. Danga tampa blizgi, minkšta, automobilių padangos formuoja provėžas. Barstant smulkią 2/5 arba 2/4 frakcijos skaldelę, sugeriamas bitumo perteklius ir padidinamas rato sukibimas su keliu.
Daugiausia bitumo išsiskiria sau lės kaitinamoje kelio pusėje, didžiau sią ratų apkrovą patiriančiose kelio vėžėse. Vietose, kur bitumas itin iš plaukęs, gali būti ribojamas ir eismas, ir greitis. Tai svarbu siekiant užtikrinti stabdymo kelią, nes jis dėl ištirpusio bitumo ilgėja.
Šią vasarą rekordiškai daug nuvirtusių medžių Pastarosios vasaros Lietuvoje pa sižymi tiek pakilusia oro temperatūra, tiek vėjuotais ir audringais orais. Aud rų ir liūčių padariniai keliuose tampa kliūtimis eismo dalyviams. AB „Kelių priežiūra“ per pastaruosius kelis mė nesius nuo kelio šalino daugiau kaip 150 įvairių kliūčių. Rekordas – per parą gauti 25 pranešimai. „Sudėtingos oro sąlygos – iššūkis ne tik vairuotojams, bet ir kelių tar nyboms. Esame įsipareigoję užtikrin ti saugų eismą keliuose, todėl tenka reaguoti į situaciją greitai ir koordi nuotai, – aiškino Kelių priežiūros val dymo centro vadovas Karolis Saka lauskas. – Dažnai pasitaiko situacijų, kai darbuotojai jau būna baigę savo
Barstytuvai per karščius barsto itin smulkią skaldelę
44
2020/1 LIETUVOS KELIAI
