Fonctionnement Informations de service/d'anomalies du circuit d'alimentation et du système de dépollution des gaz ... manuelle alors que la température extérieure est basse, lancez la régénération avant l'arrêt du véhicule. Si vous arrêtez le véhicule sans lancer de régénération, vous ne pourrez la lancer manuellement qu'après la phase de montée en température du moteur. Si vous arrêtez le véhicule sans lancer de régénération et que l'AdBlue® gèle, vous ne pourrez la lancer manuellement qu'après une phase de dégel pouvant durer jusqu'à 60 minutes.
Informations de service/d'anomalies du circuit d'alimentation et du système de dépollution des gaz d'échappement
Anomalie épuration des gaz d'échappement/défaut dans le système d'épuration des gaz d'échappement
Réserve de carburant
Le réservoir de carburant a atteint le niveau de réserve. Réserve d'AdBlue®
Lorsque le niveau du réservoir d'AdBlue® atteint la quantité de réserve, ce pictogramme s'affiche à l'écran avec un message de défaut de niveau d'alerte jaune, afin de rappeler qu'il faut rapidement faire le plein d'AdBlue®.
En cas d'anomalie dans le système d'épuration des gaz d'échappement (système SCR), le voyant de contrôle MIL (malfunction indicator lamp).s'allume. En cas de défaut dans le système d'épuration des gaz d'échappement (signalisation à partir d'un dépassement des valeurs admissibles de NOx) ou si le réservoir d'AdBlue® est vide, le voyant de contrôle "MIL" clignote. Si le message de défaut est dû au fait que le réservoir d'AdBlue® est vide, il faut immédiatement faire le plein d'AdBlue. Si le réservoir d'AdBlue® est vide, le conducteur doit acquitter manuellement l'information de service "Réserve d'AdBlue®" (voir à gauche).
CITARO (Euro VI)/02.2015 F
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