Désactiver le correcteur électronique de trajectoire (ESP

Désactiver le correcteur électro-

nique de trajectoire (ESP)

M54.00-2249-82

Appuyer sur la touche "Désactivation

ESP" (1).

Désactiver le correcteur électronique de trajectoire (ESP)

Remarque :

Réappuyer sur le bouton "Désactiver ESP" (1) ou bien, après désactivation/activation du contacteur de démarrage, le correcteur électronique de trajectoire (ESP) est de nouveau en service.

Danger !

Risque d'accident ! Si le correcteur électronique de trajectoire (ESP) est désactivé et si les roues motrices patinent, le véhicule peut devenir difficile à maîtriser !

Remarque :

En cas de problèmes de motricité avec des chaînes à neige ou lors du franchissement de tronçons à chaussée non consolidée (sable, terre), il est conseillé de désactiver le correcteur électronique de trajectoire (ESP) au moyen du bouton "Désactiver ESP" (1).

M54.00-2374-76

Les fonctions de régulation du contrôle de comportement dynamique (FDR) et de l'antipatinage (ASR) sont hors service. Le voyant de contrôle (18) s'allume en continu.