Structure des menus

1 Menu principal "Fahrzeug" (Véhicule) 1.1 Portes et trappes 1.2 Caméra de recul / caméra de porte / caméra intérieure 1.3 Caméra de porte / caméra intérieure 1.4 Caméra de porte / caméra intérieure 2 Menu principal "Assistenz" (Assistances à la conduite) 2.1 Informations de service 2.2 Menu d'assistance à la conduite (demande particulière du client) 3 Menu principal "Reiserechner" (Ordinateur de voyage) 3.1 Ab Start (À partir du démarrage) 3.2 Ab Reset (À partir de la réinitialisation) 4 Menu principal "Kontrolle" (Contrôle) 4.1 Pressions 4.2 Huile 4.3 Température 4.4 Tension

Structure des menus

5 Menu principal "Ereignisse" (Événements) 5.1 Vue d'ensemble 5.2 Événements

Remarque :

Cette présentation générale tient compte de toutes les options. La structure des menus est spécifique à chaque véhicule et peut donc varier d'un véhicule à un autre.

Structure des menus

Menus principaux et sous-menus

M54.00-2306-71 Le système de menus comporte cinq menus principaux à travers lesquels le conducteur peut se déplacer en cercle au moyen de touches situées sur le volant. Le numéro (1) du menu principal est visible dans la partie supérieure gauche de l'écran. Chaque menu principal contient des sous-menus qui se sélectionnent également de manière circulaire. Le numéro (2) des sous-menus est indiqué dans la partie supérieure droite de l'écran. Seule exception : le menu

Structure des menus

principal "Ereignisse" (Événements) pour lequel le numéro du sous-menu n'apparaît pas en raison la fréquence élevée de rotation des événements.

Remarque :

Une courte pression sur la touche "Continuer" du menu principal permet de passer au menu principal suivant. Lorsque le menu principal affiché est celui qui a le plus grand numéro, l'écran passe ensuite à celui qui a le plus petit numéro (structure circulaire de sélection).

Remarque :

Une courte pression sur la touche "Retour" du menu principal permet de passer au menu principal antérieur. Lorsque le menu principal affiché est celui qui a le plus petit numéro, l'écran passe ensuite à celui qui a le plus grand numéro (structure circulaire de sélection).

Remarque :

Une courte pression sur la touche fléchée "Continuer" permet de passer au sousmenu directement supérieur. Lorsque le sous-menu affiché est celui qui a le plus grand numéro, l'écran passe ensuite à celui qui a le plus petit numéro (structure circulaire de sélection).

Remarque :

Une courte pression sur la touche "Retour" du menu principal permet de passer au sous-menu antérieur. Lorsque le sousmenu affiché est celui qui a le plus petit numéro, l'écran passe ensuite à celui qui a le plus grand numéro (structure circulaire de sélection).

Remarque :

Après coupure et rallumage du contact, et lors du premier accès à menu principal, c'est toujours le premier sous-menu qui s'affiche. Si le conducteur choisit un autre sous-menu, ce choix est conservé en cas de changement temporaire de menu principal, de sorte que lors du retour au menu principal de départ, c'est toujours le même sous-menu qui sera visible. Ainsi, le conducteur peut sélectionner dans chaque menu principal un sousmenu de sa préférence, puis, au moyen des touches du menu principal, passer d'un favori à l'autre.

1. Menu principal "Fahrzeug" (Véhicule)

Le menu principal "Fahrzeug" (Véhicule) permet de voir les états des portes, trappes et lanterneaux. De plus, le conducteur peut visualiser les images transmises par les éventuelles caméras.

Sous-menu "Türen und Klappen" (Portes et trappes)

M54.00-2307-71 Les portes, trappes et rampes fermées sont visibles en gris, les ouvertes sont en blanc. Les états du capot-moteur et des lanterneaux sont également indiqués. Si le véhicule est retenu par les freins, la roue de l'essieu moteur est visible en blanc.

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Remarque :

Informations de service et d'état : voir chapitre "Ouverture/verrouillage".

Sous-menu "Kamera" (Caméra)

M54.00-2308-71 Le véhicule peut être équipé de caméras qui permettent au conducteur de surveiller la porte 2 et l'environnement arrière du véhicule. Chacune de ces images de caméras est accessible dans un sous-menu particulier.

Remarque :

Si une caméra de recul est installée et que le conducteur engage la marche arrière, l'image de la caméra de recul apparaît sur l'écran. Contrairement aux images habituelles de caméras, les champs d'affichage permanent droit et gauche sont dans ce cas masqués. Seul le champ d'affichage permanent inférieur reste visible.

Remarque :

L'image de la caméra de la porte 2 s'affiche à l'écran seulement lorsque le conducteur ouvre la porte 2.

Menu principal "Assistenz" (Assistances à la conduite)

Dans le menu principal "Assistenz" (Assistances à la conduite), le conducteur peut visualiser toutes les informations concernant les messages de service et les systèmes de roulage (demande particulière du client).

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Sous-menu "Betriebsmeldungen" (Informations de service)

M54.00-2309-71 Les informations de service de moindre importance n'apparaissent pas dans le champ d'affichage permanent inférieur, mais dans un sous-menu spécifique. Le conducteur n'est pas obligé de prendre connaissance de ces informations. En revanche, s'il souhaite s'informer sur l'état d'un système de son véhicule, il peut appeler ces informations dans un menu.

Remarque :

La plupart des informations de service visibles dans ce sous-menu concernent le chauffage, la ventilation et la climatisation.

3. Menu principal "Reiserechner" (Ordinateur de voyage)

L'ordinateur de voyage détermine le temps de trajet, le kilométrage parcouru, la vitesse moyenne et la consommation moyenne.

Sous-menu "Ab Start" (À partir du démarrage)

Les données de l'ordinateur de voyage "Ab Start" (À partir du démarrage) sont réinitialisées automatiquement lorsque le contact est coupé pendant plus de quatre heures.

Remarque :

Toutefois, une réinitialisation manuelle est également possible, voir notice d'utilisation, chapitre "Fonctionnement du poste de conduite", chapitre "Touche RESET réinitialiser les données de l'ordinateur de voyage".

Sous-menu "Ab Reset" (À partir de la réinitialisation)

Les données de l'ordinateur de voyage "Ab Reset" (À partir de la réinitialisation) se mettent à jour jusqu'à ce que le conducteur procède à une réinitialisation manuelle.

Remarque :

Voir la notice d'utilisation, chapitre "Fonctionnement du poste de conduite", chapitre "Touche réinitialisation - réinitialiser les données de l'ordinateur de voyage".

4. Sous-menu "Kontrolle"

(Contrôle)

Dans le sous-menu "Kontrolle" (Contrôle), le conducteur peut s'informer sur les pressions, niveaux, températures, etc., de différents systèmes du véhicule. De plus, des informations de service de moindre importance lui sont présentées dans ce menu.

Sous-menu "Drücke" (Pressions)

M54.00-2361-71 La pression d'alimentation (0 à 12,0 bar) s'affiche respectivement pour les circuit 1 (essieu moteur), circuit 2 (essieu avant), circuit 3 consommateurs annexes (0-9,0 bar). Les zones graduées blanches indiquent les valeurs de pression pouvant se produire lorsque le véhicule fonctionne de manière correcte. Les zones graduées grises signalent en revanche les pressions critiques, inférieures à 6,8 bar pour les circuits 1 et 2 et à 5,5 bar pour le circuit 3. Lorsqu'une pression critique est atteinte, un message d'anomalie est émis. Après acquittement de l'alerte, le conducteur peut observer la valeur de pression dans le menu de contrôle. Là, le symbole et le bargraphe du circuit pneumatique concerné sont visibles en jaune ou rouge selon la gravité de l'alerte.

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Danger !

En cas d'anomalie de niveau d'alerte rouge, il faut arrêter le véhicule sans délai (pour autant que la circulation le permette) et prévenir un Point Service OMNIplus !

Prudence :

En cas d'anomalie de niveau d'alerte jaune, vous pouvez continuer à utiliser le véhicule avec prudence, mais vous devez vous rendre à la prochaine occasion dans un Point Service OMNIplus !

Sous-menu "Öl" (Huile) (option)

M54.00-2311-71 Dans le sous menu "Öl" (Huile), le niveau d'huile moteur (1) est affiché. Lorsque des valeurs critiques sont atteintes, le symbole prend la couleur jaune ou rouge.

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Danger !

En cas d'anomalie de niveau d'alerte rouge, il faut arrêter le véhicule sans délai (pour autant que la circulation le permette) et prévenir un Point Service OMNIplus !

Prudence :

En cas d'anomalie de niveau d'alerte jaune, vous pouvez continuer à utiliser le véhicule avec prudence, mais vous devez vous rendre à la prochaine occasion dans un Point Service OMNIplus !

Remarque :

Une valeur négative (-) du niveau d'huilemoteur signifie qu'il faut faire l'appoint (voir Notice d'utilisation, chapitre "Autodépannage" - Indication niveau d'huilemoteur)

Sous-menu "Temperatur" (Température)

M54.00-2312-71 Dans le sous-menu „Temperatur“ (température) la température de l'eau de refroidissement (1) et la température de l'huile de boîte de vitesses (2) sont affichées. Les zones graduées blanches indiquent les valeurs normales. Si des valeurs critiques se produisent, le symbole concerné et le bargraphe correspondant sont visibles en jaune ou rouge.

Danger !

En cas d'anomalie de niveau d'alerte rouge, il faut arrêter le véhicule sans délai (pour autant que la circulation le permette) et prévenir un Point Service OMNIplus !

Prudence :

En cas d'anomalie de niveau d'alerte jaune, vous pouvez continuer à utiliser le véhicule avec prudence, mais vous devez vous rendre à la prochaine occasion dans un Point Service OMNIplus !

Remarque :

La température du liquide de refroidissement doit être d'environ 85 °C lorsque le moteur est chaud.

Sous-menu "Spannung" (Tension)

M54.00-2313-71 La tension de bord est indiquée au conducteur dans un sous-menu spécifique.

Remarque :

Moteur tournant, la tension indiquée pour la batterie doit se situer entre 25 et 28 V. Sinon, il faut se rendre d'urgence dans un Point Service OMNIplus !

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Sous-menu "Reifen"

(Pneumatiques) (option)

M54.00-2314-71 Dans le sous-menu "Reifen" (Pneumatiques), sont indiqués pour toutes les roues la pression des pneus (2) et l'état de la pile du capteur (1).

Remarque :

Si la pression est trop basse ou la température trop haute dans un pneu, l'indication change de couleur, passant du blanc au jaune ou au rouge.

Remarque :

En raison des tolérances et de la compensation de température, les pneus ayant une pression identique peuvent apparaître avec des couleurs différentes (blanc, jaune ou rouge).

5. Menu principal "Ereignisse" (Événements)

Dans le sous-menu "Ereignisse" (Événements), le conducteur peut consulter tous les messages d'événements présents. Étant donné que chaque message d'événement constitue un sous-menu et que le nombre des messages d'événement évolue en permanence, les sousmenus ne sont pas numérotés.