Ouverture de la sortie de secours dans le toit

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Raccorder le câble de démarrage adéquat à la prise de charge de la batterie (2).

Remarque :

Exemple sur la figure : prise OTAN

Faire tourner le moteur du véhicule donneur à un régime de ralenti élevé.

Lancer le moteur du véhicule receveur de manière habituelle et le laisser tourner au ralenti. Couper le moteur du véhicule donneur. Débrancher le câble de démarrage.

Ouverture de la sortie de secours dans le toit

Remarque :

Avant de débrancher le câble de démarrage, mettre en marche les gros consommateurs du véhicule receveur, comme l'éclairage, les vitres chauffantes ou la ventilation afin d'éviter les pics de tension.

Ouverture de la sortie de secours

dans le toit

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Enfoncer le film de protection (1).

Sous le film apparaît une poignée.

La poignée (3) permet d'enlever la panneau de toit (2).

Ouverture de la sortie de secours dans le toit

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Enlever le panneau (2) au moyen de la poignée (3).

Danger !

Risque d'accident ! Enlever le panneau et actionner la sortie de secours seulement en cas d'urgence et le véhicule étant à l'arrêt.

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La commande de secours se déclenche au moyen d'une poignée tournante rouge intérieure ou extérieure (1).

Remarque :

En cas d'urgence, il faut tourner dans le sens de la flèche (sens des aiguilles d'un montre la poignée tournante intérieure (1). Il est maintenant possible d'enlever le couvercle de l'issue de secours qui est retenu par un câble.

Danger !

Après utilisation de la commande de secours, la remise en place du couvercle de la sortie de secours doit être fait par le personnel qualifié d'un Point Service OMNIplus.

Sur le bus articulé, dans le toit de la partie arrière, un marteau brise-vitres se trouve sous le couvercle de la sortie de secours. Le marteau brisevitres permet de casser la vitre de la sortie de secours en cas d'urgence.

Danger !

Risque de blessure ! Au moment de casser la vitre avec le marteau, vous risquez d'être blessé par des éclats ! Protégezvous les mains et les yeux !