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système de dépollution des gaz d'échappement
manuelle alors que la température extérieure est basse, lancez la régénération avant l'arrêt du véhicule. Si vous arrêtez le véhicule sans lancer de régénération, vous ne pourrez la lancer manuellement qu'après la phase de montée en température du moteur. Si vous arrêtez le véhicule sans lancer de régénération et que l'AdBlue® gèle, vous ne pourrez la lancer manuellement qu'après une phase de dégel pouvant durer jusqu'à 60 minutes.
Informations de service/d'anomalies du circuit d'alimentation et du
système de dépollution des gaz d'échappement
Réserve de carburant
Le réservoir de carburant a atteint le niveau de réserve.
Réserve d'AdBlue®
Lorsque le niveau du réservoir d'AdBlue® atteint la quantité de réserve, ce pictogramme s'affiche à l'écran avec un message de défaut de niveau d'alerte jaune, afin de rappeler qu'il faut rapidement faire le plein d'AdBlue®.
Anomalie épuration des gaz d'échappement/défaut dans le système d'épuration des gaz d'échappement
En cas d'anomalie dans le système d'épuration des gaz d'échappement (système SCR), le voyant de contrôle MIL (malfunction indicator lamp).s'allume. En cas de défaut dans le système d'épuration des gaz d'échappement (signalisation à partir d'un dépassement des valeurs admissibles de NOx) ou si le réservoir d'AdBlue® est vide, le voyant de contrôle "MIL" clignote. Si le message de défaut est dû au fait que le réservoir d'AdBlue® est vide, il faut immédiatement faire le plein d'AdBlue. Si le réservoir d'AdBlue® est vide, le conducteur doit acquitter manuellement l'information de service "Réserve d'AdBlue®" (voir à gauche).
Remarque :
Le voyant de contrôle se trouve dans le combiné d'instrumentation.
Danger !
Faire corriger l'anomalie/le défaut de NOx sans délai par un Point Service OMNIplus. Réduction de la puissance moteur
En cas de défaut de NOx (signalisation dès que les valeurs admissibles de NOx sont dépassées), le couple du moteur sera réduit après le prochain arrêt du véhicule. Dans cette situation, le système d'épuration des gaz d'échappement comporte aussi un défaut, de sorte que le voyant de contrôle "MIL" clignote. Si la raison est le fait que le réservoir d'AdBlue® est vide, l'information de service "Réserve d'AdBlue®" s'affiche en plus. Il faut immédiatement refaire le plein d'AdBlue®.
Danger !
Faire corriger le défaut de NOx sans délai par un Point Service OMNIplus.
Augmentation automatique du régime de ralenti
Pour éviter une sous-alimentation du réseau de bord, 3 actions sont lancées l'une après l'autre : 1. augmentation du régime de ralenti, 2. réduction de la puissance de certains consommateurs, 3. coupure de consommateurs.
Informations de service filtre à
particules diesel (FAP)
Est affiché quand la contre-pression des gaz d'échappement du filtre à particules diesel (FAP) a dépassé une valeur limite définie.
Remarque :
En plus du pictogramme, le texte "Werkstatt aufsuchen" (Se rendre à l'atelier) est affiché comme message d'incident de niveau d'alerte jaune.
