Utilisations de l'écran avec les menus

Utilisations de l'écran avec les menus

Sous-menu "Übersicht" (Général)

M54.00-2315-71 Ce sous-menu montre les symboles de tous les messages d'événements présents. La couleur du symbole correspond à l'urgence du message : les messages rouges (1) sont représentés par des symboles rouges, les messages jaunes (2) par des symboles jaunes, et les autres messages d'événement (3) par des symboles blancs. Pour chacune de ces catégories de message, il est prévu une ligne de quatre emplacements.

Sous-menu "Ereignismeldungen" (Messages d'événement)

M54.00-2316-71 Pour chaque message d'événement, il existe un sous-menu spécifique dans lequel est représenté le message de manière détaillée. Dans ce cas, le symbole (1) est complété par un texte de deux lignes (2). La présentation à l'écran est identique pour toutes les catégories de messages.

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Séquence d'affichage au démarrage

M54.00-2361-71 Une fois que le contacteur de démarrage est en position marche, l'écran de veille apparaît en premier à l'écran, avec le logo de la marque. Si un défaut se produit dès maintenant, il est signalé par un message d'erreur. Sinon, le système vérifie la présence de messages d'événements. Si cela est le cas, des fenêtres contextuelles s'ouvrent et le conducteur doit acquitter les messages d'événements dans leur ordre d'urgence.

Ensuite, le système vérifie si la pression d'alimentation est correcte pour les différents circuits pneumatiques. Si cela est le cas, le dessin du bus apparaît dans le menu principal "Fahrzeug" (Véhicule). Si la pression d'alimentation est trop basse, ce qui peut arriver après un arrêt prolongé du véhicule, une fenêtre contextuelle s'ouvre indiquant les pressions d'alimentation des différents circuits pneumatiques (figure). La fenêtre contextuelle se ferme automatiquement une fois que la pression de service requise est atteinte. Lorsque le conducteur acquitte la fenêtre contextuelle au préalable avec les touches du menu principal situées sur le volant, un message d'alerte route s'affiche dans une autre fenêtre contextuelle afin d'attirer à nouveau son attention sur la pression trop basse. Lorsque la pression de service requise est ensuite atteinte ou lorsque le conducteur acquitte le message d'alerte rouge, le dessin du bus apparaît dans le menu principal "Fahrzeug" (Véhicule).

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Remarque :

Il est possible de surveiller la pression de service dans le menu principal 4, sousmenu 1.

Changement de menu

Le conducteur peut procéder à un changement manuel de menu, au moyen des touches au volant. Pour que le conducteur reçoive toujours l'information dont il a besoin à l'arrêt et en roulage sans devoir changer manuellement de menu, un changement automatique entre le sousmenu "Türen und Klappen" (Portes et trappes) et "Splitscreen Fahrerassistenzsysteme und Navigation" ou "Fahrerassistenzsystem" ("Écran divisé systèmes d'assistance à la conduite et navigation" ou "Système d'assistance à la conduite") a lieu lorsque certaines conditions sont réunies.

Affichages à l'écran à l'arrêt

M54.00-2307-71 Le sous-menu "Türen und Klappen" (Portes et trappes) s'affiche lorsque des portes ou trappes sont ouvertes ou bien juste après l'allumage du contact. Si le conducteur change manuellement de menu, l'écran ne passe pas au sous-menu "Splitscreen Fahrerassistenzsysteme und Navigation" (Écran divisé systèmes d'assistance à la conduite et navigation) pendant le roulage.