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VOLKSWAGEN ID.5
Expressão coupé
Em destaque
• SUV coupé elétrico; 4,60 metros de comprimento • Bateria de 77 kW: autonomias de 490 a 520 km • Motores de 174, 204 e 299 CV; 4x2 e 4x4 • Carregamentos em CA até 11 kW e em CC até 135 kW
Primeira declinação SUV coupé totalmente elétrica da VW, o ID.5 propõe um aspeto mais dinâmico e emocional num conjunto que é proposto com três níveis de potência, sistema de carregamento melhorado e autonomias até 520 km.
A
ntes de qualquer consideração, e apesar de já não ser propriamente uma novidade, é preciso dizer que o ID.5 é o primeiro SUV coupé 100% elétrico da Volkswagen. Um modelo que foi apresentado no início deste ano, mas que as conhecidas limitações de matérias-primas e componentes vividas pelo setor au-
14 Carros
<< A silhueta coupé confere ao ID.5 o papel de modelo mais dinâmico e irreverente SOFTWARE 3.1 no seio da familia ID da VW >> Para que se tenha uma ideia das tomóvel acabaram por retardar a sua chegada. Mas, como diz a sabedoria popular, mais vale tarde do que nunca, e o ID.5 ai está. Uma espécie de ID.4 (a plataforma MEB e o desenho frontal são os mesmos) que se distingue a partir do pilar
central com uma linha descente do tejadilho mais pronunciada até uma zona traseira onde pontifica uma asa que, não só, ajuda em termos aerodinâmicos, como lhe confere um ar mais desportivo e dinâmico. As jantes de 19 a 21 polegadas compõem o ramalhete.
diferenças de dimensões entre os dois modelos, o recém-chegado ID.5 é apenas 1 mm mais comprido (4.599 mm) e 3 mm mais baixo (1.613 mm) que o irmão. Ou seja, pormenores que se estendem a um habitáculo cujo design minimalista é decalcado do ID.4 e que, apesar de não ter grandes
