E agora, o coupé

Será que pode ser descrito como surpreendente? Falamos da nova proposta da asiática Aiways, que depois de lançar o SUV 100% elétrico U5, reforça agora a gama com uma declinação deste em coupé, o U6.

No início de 2023, a Aiways colocará à venda o U6, um inédito SUV elétrico de 4,81 metros de comprimento (por 1,88 de largura e 1,64 m de altura) de silhueta pseudo coupé. Vem completar uma gama que em Portugal arrancou com o SUV médio U5 e, como este, é totalmente sem emissões. A bagageira reclama 472 litros de capacidade. Tal como o U5, o novo Aiways

U6 desfruta de um motor elétrico (síncrono de imanes permanentes) com uma potência de 218 CV (o U5 tem 204). Além disso, tem tração dianteira e equipa uma bateria de 63 kWh (a mesma do U5) que lhe garante uma autonomia homologada de 400 km (WLTP).

Mais Leve

Conforme informação avançada pela marca, o U6 acelera dos 0 aos 100 km/h em 7 segundos, registo em linha com potenciais rivais como o BMW iX3 de 286 CV ou o Ford Mustang Mach-E RWD, com 269. Um valor notável que, em parte, tem a ver com o peso ajustado do Aiways, de 1.865 kg (os outros dois modelos superam as 2 toneladas).

E isto porque utiliza uma bateria de tamanho médio e recorre a alumínio e aço para a estrutura do veículo. Dito de outra forma: consegue um consumo médio (homologado) bastante comedido, entre 15,9 e 16,6 kWh/100 km, o que se

Em destaque

• Novo SUV médio pseudo coupé, de 4,81 metros

• Totalmente elétrico; motor de 218 CV

• Consumo de 15,9 e 16,6 kWh/100 km; autonomia de 400 km

• Carregamento em CA até 11 kW e em CC a um máximo de 90

• À venda no início de 2023

Com Aiways Remote

Abundante Equipamento Adas E Seguran A

O desenho do U6 é, no mínimo, singular, mas contribui para uma aerodinâmica brilhante: Cx de 0,25.

traduz na referida autonomia de 400 km, ao qual não é também alheio uma cuidada aerodinâmica, com um Cx de apenas 0,25.

Falando de baterias (com células da CATL), o carregamento do novo modelo pode ser feito a um máximo de 90 kW em corrente contínua CC ou até 11 kW em corrente alterna (CA).

De resto, o posto de condução inclui dois ecrãs, um de 8,2” para o painel de instrumentos e outro de 14,6” para o sistema multimédia com um disco rígido de 64 Gb. De mesmo modo, existe um seletor de caixa entre os bancos (sobre a consola) inspirado no mundo náutico e da aviação. No que diz respeito a assistências à condução e segurança, está equipado com os ADAS habituais como o assistente de condução em filas ou o alerta de trânsito traseiro cruzado.

A dotação do U6 compreende multimédia, compatível com Apple CarPlay/Android Auto e atualizações OTA; integra navegação que otimiza o percurso, planificando paragens para efetuar carregamentos baseadas no consumo em tempo real, a carga da bateria e a ocupação dos pontos de carga rápidos na rota planificada. De igual forma, uma app móvel (Aiways Remote) permite consultar e gerir parâmetros do veículo de forma remota.