FIG_2020-09-24

| CÉGVILÁG |

BORÍTÉKOLHATÓ AZ INGATLANBOOM

Új dimenziókat nyit Dél-Pest és DélBuda számára a Galvani híd munkacímen futó projekt. Kilométerben nem, percben viszont mindenképpen közelebb kerül a főváros nyugati részéhez néhány éven belül Csepel északi része és Dél-Pest számos kerülete: így főként Pesterzsébet, Kispest, Kőbánya, a IX. kerületi József Attila-lakótelep, valamint a XVIII. kerület északi, északnyugati területei. Mindegyik említett városrészben egészen mások az ingatlanárak, az új „folyosó” azonban simítja majd a különbségeket.

Ez a kulcsfontosságú fejlesztés az elmúlt tíz-húsz évben hatalmas fejlődésen keresztülment dél-budai térség közleke-

dési problémáit enyhíti, és jelentős terhet vehet le a belvároson átvezető útvonalakról – s természetesen mind a Rákóczi híd, mind az M0-s déli szektorának a forgalmát (is) csillapítja.

A hídra vezető főútvonalat is alaposan ki kell azonban szélesíteni: Pest felől a kispesti Határ út, illetve az Illatos út irányában, mivel a tervezett létesítmény a Csepel szigetet átszelve éri el az újbudai Galvani utcát. A csodálatos, kétszer két sávos, plusz széles járdával és bicikliúttal, sőt villamosvágányokkal is ellátott, hipermodern híd kapcsán nemrég indult aktív társadalmi párbeszéd.

SPEKULÁCIÓ

Amennyiben a nagyobb viták hamar lezajlanak, könnyen lehet, hogy akár már négy-hat év múlva elindulhat a közlekedés az új, külső körúton. „Egy ilyen út kiépülése, beleértve a kötöttpályás közösségi közlekedés fejlesztését is, elképesztő mértékben felértékelheti a vonzáskörzet-

ben lévő lakóingatlanokat; akár úgy, ahogyan az a 4-es metróvonal megvalósítása kapcsán történt” – húzta alá Simon Éva, az Ingatlanbazar.hu üzletágvezetője. A szakember azonban hozzátette: egy hoszszabb távú felértékelődést számtalan más tényező is befolyásolhat, továbbá az árak emelkedése minden esetben relatív. A következő években elsősorban az új építésű, újszerű ingatlanok szegmensében várható érezhető drágulás a nagyobb építőanyag-, illetve építési költségek és persze a szűkebb kínálat miatt. Visszakanyarodva a Galvani híd példájára, Simon Éva kifejtette: van néhány dolog, ami óvatosságra kell intse a bevezetőben felsorolt pesti kerületek, kerületrészek felértékelődésében bízó „spekulánsokat”. (Külön „misét” érhet az Illatos út és környéke gyártelepeinek, irodaterületeinek és egyéb ipari ingatlanjainak az átértékelődése, de itt sokfelé a talajszennyezéssel is számolni kell, amely viszont nagy kockázat.)

JÓ ÉRTÉKTARTÁS?

Bár a dél-pesti részeken a kiadó lakások kínálata szűkös, az elkérhető bérleti díjak

FOTÓ: KKBK

ÚJ HÍD | Ha elérhető közelségbe kerül a DélPestet Dél-Budával összekötő Galvani híd megvalósulása, az érezhetően kedvező hatással lesz a környék ingatlanáraira.

38 | FIGYELŐ 2020/39

F_38_39_galvani_hid.indd 38

2020. 09. 21. 16:19