Revista Carros & Motores # 113

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ESTREIA

BENTLEY MULLINER BATUR

Sonhar alto Apenas 18 unidades a 1,95 milhões de euros cada. É esta a produção estimada deste coupé de sonho que antecipa a nova face e soluções técnicas dos futuros modelos Bentley. As entregas começam o próximo ano.

A

Bentley é uma daquelas marcas que cada lançamento consegue ser mais impactante que o anterior. Talvez porque não sejam assim tantos e, também, pelo exclusivo e sempre seleto que é o seu portfólio. O melhor exemplo deste conceito e, temos de o admitir, é o fascinante Mulliner Batur (em alusão ao maior lago da Indonésia) que enche estas páginas, sucessor do não menos imponente roadster de dois lugares Bacalar, do qual apenas se produziram doze unidades. O novo modelo é um super coupé igualmente bilugar que, ao que parece, antecipa os rasgos estéticos dos futuros lançamentos da marca de Crewe (falamos de modelos elétricos puros e duros) e que debita a apreciável soma de 740 CV a partir de um propulsor a gasolina W12 biturbo de seis litros, comum a outros interpretes da marca há já duas décadas, mas com melho-

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rias na admissão, na sobrealimentação e nos intercoolers para o modernizar e potenciar. O Mulliner Batur é um automóvel de tração traseira com diferencial eletrónico de deslizamento limitado, para manter a sua poderosa energia sempre disponível, como nos bons superdesportivos. Monta caixa automática de oito relações e dupla embraiagem, direção integral e barras estabilizadoras ativas capazes de minimizar as oscilações do conjunto quando chegam as curvas e já rolamos para além dos limites de velocidade.

Em destaque

• Super coupé de dois lugares: apenas 18 unidades • 1.95 milhões de euros antes de impostos; entregas em 2023 • Motor a gasolina 6.0 W12 biturbo de 740 CV • Tração traseira e caixa automática

Uma parte do exterior, mas sobretudo o habitáculo (de dois lugares) pode ser configurado de forma totalmente personalizada, segundo o gosto do cliente.


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