TESTE
BMW IX XDRIVE50
Universo paralelo mática ão pneu Suspenasdaptativa
Série
FICHA TÉCNICA BMW IX XDRIVE50 TIPO DE MOTOR Dois motores: dianteiro e traseiro, síncronos POTÊNCIA 523 CV (272 / 340 CV) BINÁRIO MÁXIMO 765 Nm (352 / 400 Nm) TRANSMISSÃO Integral, caixa automática 1 velocidade BATERIA Iões de lítio, 112 kWh (105 kWh úteis) AUTONOMIA (WLTP) 630 km TEMPO DE CARGA 10,45 h a 11 kW AC (100%) 35 min. a 200 kW DC (10 a 80%) V. MÁXIMA 200 km/h (limitada) ACELERAÇÃO 4,6 s (0 a 100 km/h) CONSUMO (WLTP) 21,4 – 19,8 kWh/100 km (misto) EMISSÕES CO2 (WLTP) 0 g/km DIMENSÕES (C/L/A) 4.953 / 1.967 / 1.695 mm PNEUS 235/60 R20 PESO 2.510 kg BAGAGEIRA 500-1.750 l PREÇO 112.783 € GAMA DESDE 89.150 € I.CIRCULAÇÃO (IUC) LANÇAMENTO Novembro de 2021
AVALIAÇÃO PREÇO PRESTAÇÕES COMPORTAMENTO CONSUMO
66 Carros
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PREÇO: 112.783 €
Como nenhum outro modelo da casa de Munique, o portentoso iX transporta-nos para uma nova dimensão na qual confluem tecnologia, luxo, conforto e mobilidade elétrica de alta performance. Uma realidade fascinante e diferente do catálogo BMW de automóveis com motores de combustão.
