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SKODA KAROQ 2022
De cara lavada
M
as afinal o que mudou no desenho do Karoq? As imagens falam por si, com as principais alterações a concentrarem-se na secção dianteira, onde aparecem novos grupos óticos que acompanham a caraterística grelha da Skoda; pela primeira vez o Karoq vai estar disponível com faróis Full LED Matrix. O para-choques dianteiro também foi redesenhado. Na traseira, destaque para o spoiler mais comprido pintado à cor da carroçaria e uma nova saia traseira, enquanto os farolins passam a
24 Carros
dispor de tecnologia Full LED de série e indicadores de mudança de direção ativos. De igual forma, as opções de personalização são agora mais numerosas, as jantes de liga leve entre 17 e 19’’ apresentam novos desenhos de aspeto mais aerodinâmico e a carroçaria ganha novas cores metalizadas: laranja Phoenix Orange e cinzento Graphite Grey.
O LADO DE DENTRO No habitáculo, a aposta recaiu no conforto e na conetividade, com a Skoda a elevar o nível de sustentabilidade com a introdução de
Lançado em 2017, o Karoq recebe agora um merecido restyling que incide, essencialmente, no design exterior e em mais equipamento tecnológico. A oferta mecânica continua a recair no 1.0 TSI e 2.0 TDI. Chega em setembro.
um pacote ECO, que inclui tecidos elaborados com materiais vegan. O sistema de iluminação ambiente em LED foi atualizado e, como não podia deixar de ser, foram ampliadas as opções de acabamentos e guarnições. Seguindo esta tendência, a partir do nível de equipamento Style, a marca oferece o ajuste elétrico com função de memória para os bancos dianteiros e o sistema VarioFlex, que permite rebater o banco traseiro na proporção 40:20:40, surge disponível em opção. De salientar que a bagageira mantemse nos 521 litros.
Já no que concerne ao capítulo da digitalização e tecnologia, o novo Karoq é proposto com três sistemas de infoentretenimento: Bolero, Amundsen e Columbus. Os dois primeiros contam com um ecrã tátil de 8”, enquanto no terceiro sobe para os 9,2”. O painel de instrumentos passa a ser digital de série, de 8” no nível de entrada e de 10,25’’ nos restantes. A lista de elementos de ajuda à condução é igualmente ampla. As tecnologias Park Assist, Trailer Assist (com até oito sistemas de assistência) e Area View aumentam uma sensação de segurança que é,
