Žurnalas „Lietuvos keliai“ 2021/1

Page 37

AKTUALIJOS

Rekonstruojamas krašto kelias

Kėdainiai–Šėta–Ukmergė

2020 m. rugsėjo 11 d. AB „Panevėžio keliai“ pasirašė sutartį su Lietuvos automobilių kelių direkcija dėl valstybinės reikšmės krašto kelio Nr. 145 Kėdainiai–Šėta–Ukmergė ruožo nuo 26,80 iki 40,27 km rekonstravimo. Sutarties vertė – 11,97 mln. eurų (su PVM). Projektas finansuojamas Kelių priežiūros ir plėtros programos ir Europos Sąjungos investicijų lėšomis.

„Valstybinės reikšmės krašto kelio Nr. 145 Kėdainiai–Šėta–Ukmergė ruožo nuo 26,80 iki 40,27 km rekonstravimo projektas“ apima kelio konstrukcijų įrengimą, įskaitant vandens nuvedimo įrenginių ir sankryžų rekonstravimą, inžinerinių saugaus eismo priemonių, inžinerinių tink­ lų ir apsaugos priemonių įrengimą, pėsčiųjų ir dviračių tako nuo Jakutiškių gyvenvietės iki Deltuvos miestelio įrengimą bei tilto per Armonos upelį rekonstravimą. Rekonstruoto kelio Nr. 145

ruožo nuo 26,80 iki 40,27 km techniniai rodikliai: • kelio kategorija – III, • ilgis – 13,47 km, • važiuojamosios dalies plotis – 7,00 m, • kelio dangos plotis – 8,00 m, • sankasos plotis – 11,00 m (13,75 m), • eismo juostų skaičius – 2 vnt., • eismo juostos plotis – 3,50 m, • apsaugos zonos plotis – po 50 m nuo sankasos briaunų. • Pėsčiųjų ir dviračių takas: ilgis –

Senos asfalto dangos frezavimo darbai

2021/1 LIETUVOS KELIAI

37


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook

Articles inside

Varšuvos tiltai

10min
pages 87-96

Studijos VILNIUS TECH Kelių katedroje

13min
pages 80-86

Mineraliniai milteliai skaldos ir mastikos asfalto mišiniuose

5min
pages 72-74

Komunalinių atliekų deginimo metu susidarančio šlako panaudojimas kelių tiesyboje

9min
pages 75-79

Tvarių automobilių kelių link

9min
pages 68-71

Senos asfalto dangos perdirbimas – sprendimas ateičiai

2min
pages 66-67

Hamm“ grunto tankinimo savikontrolė, naudojantis „Smart Doc“ aplikacija

3min
pages 64-65

Elektroninė (atstuminė) kelių apmokestinimo sistema – socialiai teisingesnis ir proporcingesnis mokestis

5min
pages 60-62

Nuo Vilniaus iki Kauno važiuosime ne tik patogiau, bet ir saugiau

1min
page 63

Vilniaus susisiekimo sistemos problemos ir bendrojo plano sprendiniai 2030 m

17min
pages 46-53

Išmanusis pėsčiųjų tiltas Kuršėnuose

4min
pages 57-59

Milsa“ grupės investicijos didins veiklos efektyvumą ir tvarumą

8min
pages 42-45

Pradėta Baltijos prospekto Klaipėdoje rekonstrukcija

5min
pages 54-56

Rekonstruojamas krašto kelias Kėdainiai–Šėta–Ukmergė The National Road Kėdainiai–Šėta–Ukmergė is under Reconstruction

9min
pages 37-41

Svarbiausi šių metų darbai ir planai valstybinės reikšmės keliuose

4min
pages 14-16

Aukštaitijos trakto“ objektai – regioniniuose parkuose ir draustiniuose

7min
pages 32-36

Žirnių ir Liepkalnio g. sankryžos projektas – finišo tiesiojoje The Project of the Intersection of Žirnių and Liepkalnio Streets Reached the Finish Line

6min
pages 20-23

Šalies kelių tinklas bus gerinamas subalansuotai

4min
pages 4-5

Asociacijos „Lietuvos keliai“ visuotinis narių susirinkimas

16min
pages 6-13

Lentvario pervažos rekonstrukcija, įgyvendinant svarbiausią etapą

5min
pages 24-27

Kelių priežiūra“ krypties nekeis, bet ieškos ir naujų galimybių

5min
pages 17-19

Rekonstruotas geležinkelio viadukas Alytuje

6min
pages 28-31
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.
Žurnalas „Lietuvos keliai“ 2021/1 by Žurnalas „Lietuvos keliai“ - Issuu