Išmanusis pėsčiųjų tiltas Kuršėnuose

Išmanusis pėsčiųjų tiltas

Kuršėnuose

2020 m. gruodžio 4 d. Kuršėnų visuomenės ir svečių lankymui atvertas 262 m ilgio, išskirtinės konstrukcijos pėsčiųjų tiltas per Ventos upę. Naujasis tiltas dar statybų metu šalies architektų buvo vertinamas, kaip vienas gražiausių Lietuvoje pėsčiųjų tiltų, kuriame itin dera natūralios medžiagos, moderni architektūra ir puikiai sutvarkytos Ventos upės prieigos. Tiltas pastatytas per metus.

Kuršėnų pėsčiųjų tilto apdaila –„Corten“ rūdintas plienas

UAB „Atamis“ architektų komanda įgyvendino pėsčiųjų tilto per Ventos upę ir viešųjų erdvių sutvarkymo projektą Kuršėnų mieste. Sutvarkyta miestui svarbi viešoji erdvė, suprojektuotas ir pastatytas tiltas leidžia žmonėms laisvai judėti tarp miesto centrinės dalies bei Kuršėnų dvaro teritorijos.

Šio tilto architektūrinis kevalas – itin dinamiškas, o jo projektavimą supaprastina 3D erdvinių sistemų modeliavimas, panaudojant BIM technologijas.

Tai leido optimizuoti projektavimo procesą, pasiekti kūrybiškesnių ir kokybiškesnių rezultatų.

Netipinių formų ir plastikos tiltas bei teritorijos diktuojamos sąlygos kėlė iššūkių, tačiau projekto autoriai puikiai su jais susitvarkė.

Tiltas sudarytas iš dviejų atskirų nekarpytų sijinių perdangų, kurios ties viduriu sujungtos aikštele. Tilto galuose perdanga nuo atramų atskirta specialiomis atskiriamosiomis – temperatūrinėmis – deformacinėmis siūlėmis. Tilto danga – WPC lentos, sumontuotos ant plieninių ilginių.

Tilto atramos – monolitinės gelžbetoninės, o pamatai – poliniai. Visos tilto laikančiosios plieninės konstrukcijos nudažytos juoda spalva.

Tiltas pastatytas naudojant gana retą užstūmimo technologiją. Kadangi viename krante nebuvo galimybių privažiuoti galingam kranui, nutarta metalines maždaug 60 tonų svorio dalis nustumti specialiai įrengtu keliu, kai buvo sukalti poliai.

Išskirtinio pėsčiųjų tilto Kuršė-

Tiltas jungia miesto centrinę dalį su Kuršėnų dvaro parku

nuose sprendiniai ne tik aprėpia susisiekimo pagerinimo galimybes, bet ir sukūrė objektą, kuris žavi architektūriniais sprendimais, išmanumu ir inovatyvumu. Numatytas išmanusis apšvietimas intensyviau apšviečia judančių objektų trajektorija, o vietas, kuriose nėra judėjimo, – prigesina. Taip pat įrengtas šventinis apšvietimas, kuris pagal poreikį tiltą apšviečia pasirinkta spalva ar spalvų kombinacija.

Sukurtos erdvės, kuriose bus įrengta „žaliosios“ energijos stotelė, pasitelkiant saulės energiją, sudaryta galimybė pasinaudoti belaidžiu internetu, pakrauti mobilųjį telefoną, paklausyti muzikos ar pripūsti dviračio padangą.

Abiejuose pėsčiųjų tilto galuose yra teritorijos, paskelbtos kultūros paveldu: šiaurinėje pusėje – L. Ivinskio paminklas ir aikštė, pietų pusėje – Kuršėnų dvaro sodybos kompleksas. Naudojantis tiltu, išgaunama kuo daugiau ir kuo įvairesnių apžvalgos perspektyvų: einant nuo Kuršėnų dvaro sodybos matoma Kuršėnų Šv. Jono Krikštytojo bažnyčia; tilto šonuose matomas Ventos upės slėnis ir jos senvagės; einant Kuršėnų dvaro sodybos link, atsiveria medžių masyvo upės šlaite vaizdas.

Ėjimas pėsčiųjų tiltu yra dinamiškas, su besikeičiančiais vaizdais, orientuotais į vietines dominantes. Judėjimą tiltu siekiama paįvairinti, sukuriant atviras ir medžių lajomis ribotas erdves, kurios vizualiai padalina

Tilto posūkyje – interaktyvi apžvalgos aikštelė

Pėsčiųjų tiltas plane – tai laužyta kreivė. Forma pasirinkta ieškant kuo dinamiškesnių aplinkos apžvalgos galimybių. Šiaurinėje Ventos pusėje tiltas išplatėja, jame suformuota aikštelė: vieta sustoti, apsižvalgyti, pailsėti.

ganėtinai ilgą tilto trajektoriją (daugiau kaip 250 m).

Pėsčiųjų tiltas plane – tai laužyta kreivė. Forma pasirinkta ieškant kuo dinamiškesnių aplinkos apžvalgos galimybių. Šiaurinėje Ventos pusėje tiltas išplatėja, jame suformuota aikštelė: vieta sustoti, pasižvalgyti, pailsėti. Siekiama sulėtinti ėjimą tiltu, labiau kreipiant dėmesį į aplinką ir formuojant infrastruktūrą, raginančią užsibūti ant tilto, pasigėrėti panoramomis.

Šis tiltas – tai ne tik inžinerinis statinys, bet ir rekreacinis objektas. Tilto architektūra yra ažūrinė metalo konstrukcijų kompozicija „skeletonas“, ne tik darniai įsiliejantis į gamtinę aplinką, bet ir sukuriantis dinamiškos, šiuolaikiškos estetikos įspūdį. Tilto karkaso spalvos ir kryptys – natūralios rūdinto metalo „Corten“, vertikalios, atkartojančios medžių kamienus. Tilto aukštis – kintamas, sukurtas „bangavimas“, interpretuojant upės tėkmę.

Pėsčiųjų tiltas Kuršėnuose yra vienas ilgiausių tokio tipo statinių Lietuvoje – 262 m ilgio.

UAB „Atamis“ parengė techninį ir darbo projektus, atliko projekto vykdymo priežiūrą.

Architektai: projekto vadovė architektė Ieva Puidokaitė, architektai Mindaugas Stirbys, Linas Kazakevičius, Beata Juchnevič.

Konstruktoriai: Domas Čėsna, Marius Muralius, Aurimas Andzelis (UAB „TEC Infrastructure“), Šarūnas Kelpša, Ignacio Villalon (UAB „Smailusis skliautas“)

Bendra šio projekto vertė siekia daugiau nei 3,2 mln. eurų, iš jų – daugiau kaip 2 mln. eurų sudarė Europos regiono plėtros fondo lėšos.

Pėsčiųjų tilto statytojas – Šiaulių rajono savivaldybės administracija.

Apžvalgos aikštelėje – poilsio zona, šilokų „kilimai“, spynų kabinimo konstrukcija

Ieva Puidokaitė

UAB „Atamis“ projekto vadovė, architektė

Smart Pedestrian Bridge in Kuršėnai

By Ieva Puidokaitė

On December 4, 2020 the 262-meter-long pedestrian bridge of exceptional design over the Venta River was opened to the public and the visitors of Kuršėnai. During its construction already, the new bridge was considered by the country‘s architects as one of the most beautiful pedestrian bridges in Lithuania, which combines natural materials, modern architecture and well-arranged accesses to the Venta River. The bridge was built over one year. The project of the pedestrian bridge over the Venta River and improvement of public spaces in Kuršėnai was implemented by the team of architects of the company Atamis, UAB. An exceptional pedestrian bridge in Kuršėnai, the solutions of which include not only to improve communication but also to create an object, which fascinates with both architectural solutions as well as intelligence and innovation. The provided smart lighting illuminates the trajectory of moving people more intensively. The axis of the pedestrian bridge forms a broken curve in the plan. The form was chosen in search of the most dynamic possibilities to overview the environment. On the northern side of Venta, the bridge widens with a formed platform – a place to stop, look around and relax. The bridge is not only an engineering structure, but also a recreational object. The architecture of the bridge is an openwork composition of metal structures, called „skeleton“, harmoniously joining the natural environment.