Paracontact d 1/2022

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FREIZEIT

SWINCAR-TOUR

Der Herr der Wanderberge Das Elektrofahrzeug Swincar kann alle Arten von Wanderwegen befahren und beschert dadurch Menschen mit eingeschränkter Mobilität ein ganz neues Bergerlebnis. Ein Test im Unterwallis. Von Claude Siegenthaler

Sitzkissen zu verwenden. Da man auf dem Sitzkissen etwas höher sitzt, ist es wichtig, gut angeschnallt zu sein, um das Gleichgewicht nicht zu verlieren, da man weniger gut im Sitz fixiert ist. Aus diesem Grund ist ein dünneres Kissen allenfalls von Vorteil.

Das Swincar-Vehikel macht richtig viel Spass. Es handelt sich um ein Pendelfahrzeug, das weder der Schwerkraft noch der Zentrifugalkraft ausgesetzt ist. Dies führt zu einem natürlichen Gleichgewicht und einem ruhigen Fahrgefühl. Auf diese Wei­ se neigt sich das Spinnenfahrzeug in Kurven und bleibt dennoch aufrecht. Jedes Rad ist gefedert und mit einem Elektromotor ausgestattet, der beim Bergabfahren aufge­ laden wird. Das Gefährt meistert Stock und Stein sowie starke Steigungen und ist da­ bei kaum zu hören.

gibt es eine Halterung für den Roll­­stuhl, sodass man unterwegs gemütlich ins Berg­ restaurant einkehren kann.

Die Fahrzeuge sind mit verschiedenen Beschleunigungssystemen ausgestattet, um Menschen mit eingeschränkter Mobilität das Fahren zu ermöglichen. So können nicht nur Paraplegikerinnen, sondern auch Tetraplegiker mit dem Gefährt Berge erklimmen. Alle Bedienelemente befinden sich am Lenkrad. Für Tetraplegikerinnen gibt es ein Push-Pull-System. Durch Drücken des Lenkrads beschleunigt der SwinAusgetüftelte Technik car und wenn das Lenkrad losgelassen wird, Wenn man das Fahrzeug von aussen be- stoppt der Swincar sofort. Die Fahrzeuge trachtet, fragt man sich, wie eine Person verfügen über Blinker und haben gelbe im Rollstuhl auf dem Fahrersitz Platz neh- Kon­trollschilder, das heisst, sie sind für men soll. Doch können die Vorder- und den Strassenverkehr zugelassen. Hinterachse auf der linken Seite des Fahrzeugs geöffnet werden. Dadurch kann der Sitzkissen empfohlen Rollstuhl zum Fahrersitz des Swin­cars ge- Das Fahrzeug verfügt über einen harten langen. Ausserdem kann der Fahrersitz Schalensitz, in welchem man mit Brustgur­ nach links geschwenkt werden, um den ten festgeschnallt wird. Um KomplikatioTrans­fer zu erleichtern. Hinten am Swincar nen zu vermeiden, empfiehlt es sich, das 30

Ausserdem ist es wichtig, dass man nicht zu weit vom Lenkrad entfernt sitzt. Die gesamte Bedienung erfolgt am Lenkrad, deshalb sollten die Arme angewinkelt sein, da­ mit man grosse Kurven fahren kann. Auf ebenen Strassen fährt man mit Vollgas maximal 30 km/h, auf holprigen Wanderwegen weniger. Ein kurzer Test auf dem Parkplatz zeigt, wie sich das Fahrzeug verhält, aber ist man erst einmal abseits befes­ tigter Wege, muss man sich an die Positionen im Fahrzeug gewöhnen. Am besten ist es, das Abenteuer behutsam anzugehen. Schliesslich ist man nicht auf einer Rennstrecke und sollte die Gegend, das Panora­ma, die Landschaft und die frische Luft geniessen. Ein Vergnügen in jeder Hinsicht. Für diese Aktivität benötigt es einen Führerschein der Kategorie B mit Haftpflichtversicherung. Im Tandemfahrzeug müssen Begleitpersonen mindestens drei Jahre alt sein.

Interesse geweckt? Kommen Sie mit auf unsere Swincar-Tour im Val d’Illiez. Infos zur Veranstaltung auf spv.ch Paracontact I Frühling 2022


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