ambiente&territorio
A cura di Piero Scotti
VERSO LE EMISSIONI ZERO
PER UNA GREEN MOBILITY
TRA PRESENTE E FUTURO, DAL LABORATORIO ALLA STRADA, I NUOVI ORIZZONTI DELL’ENERGIA E DELLA MOBILITÀ SOSTENIBILE: IL MONDO DELLA RICERCA, DELL’INDUSTRIA E DELLE ISTITUZIONI ANTICIPANO LE TECNOLOGIE CHE VERRANNO E LE SOLUZIONI PIÙ AVANZATE PER RIDURRE L’IMPATTO AMBIENTALE AVVIATO AL MISE IL CONFRONTO SU “VEHICLE TO GRID” È iniziato il confronto con le Associazioni di categoria e le Case automobilistiche per raccogliere osservazioni sul Decreto Ministeriale di prossima emanazione che stabilirà criteri e modalità per favorire la diffusione della tecnologia di integrazione tra i veicoli elettrici e la rete elettrica. Il Decreto “V2G” non prevede alcun aggravio di costo e coadiuverà il sistema e la rete nella gestione dell’apporto di energie rinnovabili. Nel corso dell’incontro si è discusso delle regole, definite ad hoc, che semplificano e favoriscono l’accesso ai mercati di di-
1.
200
STRADE & AUTOSTRADE 4-2019
spacciamento delle autovetture elettriche e, nel contempo, rendono tale accesso più vantaggioso economicamente. “Ambiente, Trasporti e Sviluppo sostenibile sono tre pilastri del nostro programma e le misure messe in campo fino ad oggi dal Governo, come ad esempio l’Ecobonus, cominciano a dare i risultati previsti” - ha dichiarato il Sottosegretario del MiSE, Davide Crippa. Ad Aprile le immatricolazioni di auto elettriche sono cresciute del 356% in più rispetto all’anno precedente.
BOLZANO: PRESENTATO IL PIANO URBANO DELLA MOBILITÀ SOSTENIBILE Dopo l’adozione formale della documentazione progettuale da parte della Giunta comunale di Bolzano, il nuovo Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (PUMS) è stato presentato alla stampa lo scorso 16 Maggio. Lo scenario di progetto del PUMS di Bolzano prende le mosse dall’assetto risultante dall’insieme degli interventi infrastrutturali inseriti negli strumenti di programmazione (PUM 2010‐2020 e Programmazione delle infrastrutture ferroviarie e stradali della Provincia Autonoma di Bolzano) già finanziati (raddoppio della linea ferroviaria meranese) e da quelli ulteriori inseriti nel Protocollo per gli interventi strategici firmato nel Settembre 2018 tra Provincia e Comune di Bolzano. Alcuni di questi interventi, tra cui la Linea 1 del tram e la variante di Via Galilei (Via Siemens-Via Grandi), sono stati comunque inseriti nello scenario di progetto al fine di assoggettarli alle valutazioni di carattere trasportistico che costituiranno i riferi-
www.stradeeautostrade.it
