Focus A22

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FOCUS A22

PROSEGUE L’APPROFONDIMENTO SU INIZIATIVE, PROGETTI E ATTIVITÀ DI AUTOSTRADA DEL BRENNERO SPA, GESTORE DELLA AUTOSTRADA A22, REALTÀ INFRASTRUTTURALE TRA LE PIÙ IMPORTANTI D’EUROPA E STRATEGICAMENTE COLLOCATA A CROCEVIA DI POPOLI E MOVIMENTI ECONOMICI

GESTIONE DELL’ESODO ESTIVO

Alla luce degli ottimi risultati raggiunti negli scorsi anni grazie all’adozione di azioni efficaci, Autostrada del Brennero ha programmato numerose misure gestionali straordinarie in vista dell’aumento di traffico legato all’esodo estivo, nell’ottica di accrescere costantemente il livello di sicurezza dell’infrastruttura. Poiché i dati di traffico negli ultimi anni restituiscono una tendenza in crescita costante, si è rivelata indispensabile l’adozione di strumenti di programmazione e di adeguate misure gestionali che possano garantire all’utenza in transito degli elevati livelli di servizio, che si traducono nell’abbattimento dei tempi di percorrenza, nell’aumento delle velocità medie e nella riduzione dell’incidentalità. Se il 2017 - ovvero il primo anno in cui sono state adottate le attuali linee strategiche per una gestione ottimale della mobilità - ha registrato un tasso di incidentalità pari al 17,81, il 2018 ha segnato il minimo storico di sempre che, con un valore di 16,83, rimane di 11 punti sotto la media nazionale, che si attesta a 28.

Tra le misure impiegate, vi è l’utilizzo di un modello di simulazione dei flussi di traffico dinamico che consente di calcolare durata ed estensione delle code in giornate caratterizzate da traffico intenso, permettendo di programmare preventivamente l’adozione di misure ed interventi gestionali per la riduzione del disagio agli utenti da attivare nelle giornate caratterizzate da particolari criticità. L’A22 è infatti un’arteria a due corsie di marcia costruita negli anni Sessanta in base alle previsioni di traffico dell’epoca che, nonostante veda il numero di veicoli che la attraversa aumentare anno dopo anno - basti pensare che i veicoli/chilometro registrati nel 2018 hanno superato per la prima volta i cinque miliardi - può accogliere un mas-

1. Il Centro Assistenza Utenti di Autostrada del Brennero

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simo di 3.300 veicoli l’ora ad una velocità media di circa 70 km/ora, prima di manifestare segnali di sofferenza. Poiché tale soglia viene ormai spesso superata, si è reso necessario razionalizzare i flussi in entrata, alleggerendo l’arteria quando non è più in grado di accogliere in sicurezza ulteriori veicoli. Tale sistema, che si è rivelato particolarmente efficace negli scorsi anni nel gestire e nello smaltire più efficientemente e in minor tempo le code già presenti lungo il tracciato, prevede la riduzione del numero di piste in entrata, controllando così la quantità di veicoli che si immettono in autostrada e garantendo, al contempo, una mobilità scorrevole. Per far fronte al cospicuo aumento dell’utenza in transito, inoltre, vengono chiusi tutti i cantieri diurni che richiedono scambi di carreggiata o riduzioni di corsia di marcia o di sorpasso e opportunamente aumentato il numero di giornate con divieto di circolazione per mezzi pesanti. L’adozione di nuove ordinanze per l’accumulo temporaneo, unitamente al filtraggio dinamico dei mezzi pesanti, è un’ulteriore misura utilizzata per mantenere la viabilità fluida. Grande importanza rivestono anche le convenzioni con Croce Bianca, Croce Rossa e Vigili del Fuoco, che garantiscono pronta assistenza agli utenti in difficoltà. A partire dal 2018, infatti, la collaborazione con la Croce Bianca ha visto l’avvio di un progetto pilota per l’intervento nel tratto nord dell’autostrada di una squadra di motosoccorso in caso di incolonnamenti o traffico bloccato. La Società, inoltre, nei periodi di massimo passaggio, intensifica la presenza del Personale di servizio e di assistenza stradale, incrementa il numero degli ausiliari della viabilità in servizio e dei presìdi con operai e carri adibiti al soccorso meccanico, garantisce la costante presenza in servizio ed in reperibilità di squadre di addetti alla manutenzione e opera una distribuzione di flyer informativi e di bottigliette d’acqua presso la barriera di Brennero. Per accompagnare e sensibilizzare i viaggiatori in estate, ormai da tre anni, da Giugno ad Agosto, la Società attiva anche una massiccia campagna informativa tesa ad aggiornare preventivamente i viaggiatori sul flusso di traffico tramite giornali, radio, canali web e l’app A22. L’obiettivo è dare la più ampia diffusione possibile delle previsioni traffico, promuovendone la preventiva consultazione con un anticipo sufficiente a permettere una pianificazione intelligente degli spostamenti in auto. Se da un lato, infatti le previsioni di traffico e il calendario dei giorni critici rappresentano per Autostrada del Brennero uno strumento indispensabile per la predisposizione del piano di gestione nel periodo estivo, per la programmazione delle attività correlate e per la sincronizzazione di tutte le forze coinvolte, esse si rivelano soprattutto un efficace ausilio per gli utenti che, programmando i propri spostamenti, possono contribuire a una più equilibrata distribuzione dei flussi di traffico sull’intero periodo. L’attivazione di adeguate misure gestionali negli ultimi anni ha consentito la riduzione dei tempi e l’aumento delle velocità di percorrenza. Se nelle giornate di Pentecoste del 2016, prima che tali provvedimenti venissero adottati, erano necessari 138 minuti per andare dal Brennero ad Affi, viaggiando ad una velocità media di 78 km/ora, l’anno scorso ne sono serviti solo 117 a 94 km/ora. La sfida per Autostrada del Brennero è migliorare ulteriormente questi numeri attraverso un’attenta ed efficace attuazione delle misure gestionali e una sensibilizzazione sempre più capillare nei confronti dei viaggiatori che si apprestano ad utilizzare l’A22. n

3. I messaggi relativi a viabilità, traffico e meteo vengono trasmessi anche sui PMV lungo l’asse 2A e 2B. La distribuzione di bottigliette d’acqua e di materiale informativo presso la barriera di Brennero