Auto’s uit de jaren tachtig die allang in vergetelheid zijn geraakt
Vergeten en vergeven SINDS DE OERTIJD VAN DE AUTOMOBIEL IS HET AANTAL VERDWENEN MERKEN EN TYPES BIJNA ONTELBAAR. HET MERENDEEL DAARVAN HEBBEN WE NOOIT IN LEVENDE LIJVE GEZIEN OMDAT ZE VER VOOR DE TWEEDE WERELDOORLOG HET LOODJE LEGDEN. OOK IN HET YOUNGTIMERTIJDPERK ZIJN ER AUTO’S GEWEEST DIE OP DE NEDERLANDSE MARKT NOOIT EEN SUCCES ZIJN GEWORDEN. MEESTAL HOEVEN WE DAAR GEEN TRAAN OM TE LATEN VALLEN… VERGETEN EN VERGEVEN ZULLEN WE MAAR ZEGGEN, EEN PAAR UITZONDERINGEN DAARGELATEN. TEKST: GERT TE LINTELO – FOTO’S: ARCHIEF
AC 3000M
Wanneer? 1979-1984 (debuut 1973) De bedoeling: AC nieuwe impuls geven met een moderne sportwagen. Dat de ontwikkeling meer dalen dan pieken kende, was een veeg voorteken. Waarom vergeten? Door de moeizame ontwikkeling was de tweezitter uiterlijk verouderd bij de introductie. Verder waren er weinig kopers (oliecrisis), permanent geldgebrek en kinderziekten. Onder andere. + Goede rijeigenschappen + Volop karakter – Niet voldoende doorontwikkeld – Relatief bescheiden prestaties (3.0 138 pk Ford V6) Prijs goede staat: € 15.000 Het zoeken waard? Gezond verstand kan niet op tegen verliefdheid. In Nederland vrijwel nooit te koop.
ARO 243 en 244 Wanneer? In Nederland 1983-1989 De bedoeling: functionele terreinwagen voor een lage prijs (1987: 243 grijs kenteken vanaf € 10.000). Waarom vergeten? Door de matige bouwkwaliteit en vaak zware gebruiksomstandigheden was de economische levensduur langer dan de fysieke. + Uitstekende terreineigenschappen + Gemakkelijk om aan te lassen – Voelt op straat aan als misdaad tegen de menselijkheid – Onderdelen lastig te vinden Prijs goede staat: twee kratten bier? Nou vooruit, eentje dan? Het zoeken waard? Ja, hoe kun je anders in 2010 nog een echt avontuur beleven voor zo weinig bier?
54
Wanneer? In Nederland 1987-1990 De bedoeling: degelijke terreinwagen (Russische UAZ met Willystechniek) aanbieden voor lage prijs (€ 12.000). Waarom vergeten? Het succes van de afhaalchinees geldt niet automatisch ook voor Chinese auto’s. Weinig verkocht en bij leven al nauwelijks bekend. + Ideale techniek voor doe-het-zelver + Exclusief en karaktervol – Op straat een (leuke?) kwelling – 1,5 ton, dus stevige wegenbelasting Prijs goede staat: € 2.750 Het zoeken waard? Het zal niet meevallen, maar als ie van bijzondere terreinwagens houdt…Héél bijzondere…
Beijing-Jeep BJ 212 en 212A
