NIEUWE DIENST INDIEN NODIGE KRITISCHE MASSA IN KAART KAN WORDEN GEBRACHT
Haven Zeebrugge onderzoekt doorstart Zeebrugge-Hull Eind vorig jaar werd de legendarische scheepvaartverbinding tussen Zeebrugge en Hull van P&O Ferries stopgezet. De dagelijkse lijndienst, voor zowel vracht als passagiers, was sinds 2014 verlieslatend. De passagiersdivisie kreeg de genadeslag door de COVID19-crisis. lode@tlv.be De combinatie met passagiers bracht de vrachtdivisie in moeilijkheden. De schepen waren verouderd en konden moeilijk concurreren met andere rederijen omwille van de kleinschaligheid. De load on/ load off-dienst voor containers op Hull blijft wel bestaan en wordt verder uitgebouwd.
Geen tijdverlies bij grenscontroles De transportmarkt voelt de stopzetting van de roll-on/roll-offdienst op midden-Engeland aan als een afkalving van het roro-aanbod in Zeebrugge. Vervoerders spreiden nu eenmaal graag het risico over verscheidene lijndiensten. Zij beschikken op die manier over voldoende frequentie in afvaarten. Het havenbestuur van Zeebrugge voert sinds januari intensieve gesprekken met P&O Ferries om eventueel een doorstart te realiseren van de roro-dienst, maar dan wel voor onbegeleide ladingen. Tegen de achtergrond van de brexit, is het goed mogelijk dat een aantal transporteurs zich zullen heroriënteren naar onbegeleide transporten, de core business van Zeebrugge. In dat geval moet de chauffeur niet gecontroleerd worden bij grenscontroles, wat een tijds- en kostenefficiëntie oplevert.
Lading gezocht voor doorstart Ondanks de huidige tegenvaller blijft de haven van Zeebrugge ambitieus. CEO Tom Hautekiet: “Met de stopzetting van de Zeebrugge-Hull-dienst is een markthiaat ontstaan op midden-Engeland. Hier ligt namelijk een uitgestrekt industrieel hinterland van Leeds tot Manchester. Al wie lading voor deze zone heeft, mag zeker contact opnemen met ons. Indien de komende maanden de nodige kritische massa in kaart kan worden gebracht, dan is de kans reëel dat een nieuwe dienst voor onbegeleide vrachten in Zeebrugge nog dit jaar het levenslicht ziet”.
Rederij blijft Zeebrugge trouw Eén zaak is duidelijk. P&O Ferries, dochterbedrijf van Dubai Ports World, blijft zich in de toekomst verder ontplooien in Zeebrugge. Naast Hull (enkel containertrafiek) ligt vandaag de focus op Tilbury (Londen) en Teesport in het noorden. Zeebrugge moet ook in toenemende mate een hub worden voor door-to-door-oplossingen. Hiertoe zullen de rederij P&O Ferries en de transportafdeling P&O Ferrymasters geïntegreerd worden tot één geheel. De operator zal ook zwaarder inzetten op spoorproducten om de eindklanten te bereiken.
business
13
