POLITIK & VERWALTUNG
EINFAHRT GADERTAL
Der letzte Schliff ist getan Ein Rondell oberhalb der SS 49 westlich des Weilers Sonnenburg; hierzu je zwei Bedienungsrampen nach Osten bzw. Westen; eine Brücke nach Süden übern Fluss und die Eisenbahn hinweg; durchs Pflaurenzer Köpfl ein Loch - 1.000 Meter lang; parallel dazu ein nicht ganz so langer Fluchttunnel; alles zusammen mehr als 100 Millionen teuer. Seit 9ten April ist der neue Abschnitt der SS 244 zwar gesegnet und befahrbar, doch vollendet wurde das Werk in seiner Ganzheit erst in der vergangenen Woche, zwei Monate nach der feierlichen Segnung.
D
as die Kurzanalyse zum aktuellen Zustand der neuen Einfahrt ins Gadertal (SS 244), die den Weg durch Pflaurenz ersetzt und die Menschen dieser Fraktion St. Lorenzens von einer über Jahrzehnte hinweg währenden Lärm- und Abgasplage endlich und endgültig befreit. Völlig ungewohnt in der Folge die Stille der Leere. „Daran müssen wir uns erst gewöhnen!“, so der Zuruf einer Frau aus einem der Fenster der unmittelbar an der Straße gelegenen Wohnhäuser. Ihr ginge das Konzert der Motoren irgendwie ab; ob es ihr denn fehle? Nein, das tue es ganz bestimmt nicht. Seitdem der Verkehr vom und ins Gadertal an Pflaurenz vorbei durch den Berg dröhnt, hat die permanente Beschallung, die insbesondre bei offenen Fenstern während der warmen Jahreswpz zeiten von den Anwohnern als sehr belastend Der Anschluss Tobl wurde über den Tunnelschacht hinweg baulich umgesetzt. empfunden wurde, an Intensität ungemein viel verloren. Das umso mehr, als dass die alte Straße im Abschnitt Leit- NEUE STRASSENVARIANTE ner-Mühle bis zum Südtor der Umfahrung jüngst wegen Bauarbei- Die Sperre war wegen der Bauarbeiten zur Anbindung der Fraktion ten wochenlang für jeglichen Verkehr gesperrt war. Mittlerweile ist Runggen und des Raumes Tobl, wo das Biogaswerk und die Kavernenkläranlage angesiedelt sind, notwendig geworden. Die neue sie wiederum offen. Straßenvariante hierzu führt übers Südportal hinweg und biegt dort in die Provinzstraße nach Runggen/Tobl ein. Außerdem macht die Neutrassierung ein gefahrloses Auf- und Abfahren von der SS 244 in
Teure Baustelle… 12
PZ 13 | 30. J U N I 2022
wpz
Letzter Schliff am Fluchttor des Margot-Stollens.
wpz