MotoTaller 312 octubre 2022

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motoConsultas Una sección elaborada por Sergio Perales del equipo técnico de

¿Tienes dudas? Haznos llegar tu consulta a mototaller@ceiarsis.com y BertonBike las responderá para ti.

La consulta del mes

Berton, a través de su Servicio de Asesoría Técnica, S.A.T., nos presenta este mes la siguiente consulta técnica: una Peugeot Satelis 125 de 2007 llega al taller con el testigo de avería motor encendido. El motor arranca pero al acelerar no sube de vueltas correctamente, presenta síntomas de ahogo al abrir gas y cuando intenta de nuevo estabilizar el ralentí, en ocasiones se llega a parar. Comprobaciones y resolución

Peugeot Satelis 125 (2007) Selección del vehículo, del cable y sistema

Tras comprobar los síntomas que comenta el cliente, se procede a la diagnosis electrónica para identificar la avería registrada por la unidad de motor.

Abrimos el Bertondata Bike y seleccionamos el vehículo específico. En este caso el modelo es el Peugeot Satelis 125cc Euro3 M2. El siguiente menú muestra los cuatro posibles sistemas electrónicos que podemos seleccionar. En este caso nos quedamos con motor. Al pulsar sobre él nos indica la ubicación del conector y el adaptador que debemos usar, en este caso el BER-H3330. Una vez todo conectado y con el contacto puesto, pulsamos ACEPTAR para iniciar la comunicación con la centralita de motor. 90

Identificación de la avería

Por defecto, el Bertondata Bike nos muestra las averías presentes en la memoria del sistema al que conectamos. En el caso que nos ocupa observamos que hay presente un código de avería: P1120: adaptación de mariposa.

A continuación, se realizan las comprobaciones tal como indica el fabricante: • Con el contacto en ON, desconectar el sensor de mariposa y comprobar alimentación del siguiente modo: -Entre el PIN 1 (lado instalación) y masa, comprobar que hay 5V aproximadamente. -Entre el PIN 1 (lado instalación) y PIN 4, comprobar que hay 5V aproximadamente. • En el sensor: -Entre el PIN1 Y PIN2, comprobar la resistencia, debe haber 1000 ±40Ω. -Entre el PIN1 y PIN4, comprobar la resistencia, debe haber 1700 ±40Ω. Las primeras mediciones en el lado de la instalación son correctas pero al medir la resistencia entre PIN1 y PIN2 el resultado es de 27Ω, valor muy alejado del indicado por el fabricante. Para asegurarnos, se realiza la segunda medición estando ésta también fuera de rango. Una vez comprobado que el sensor está estropeado, se procede a su sustitución tal como indica el fabricante. Tras instalarlo, para finalizar el proceso de reparación hay que proceder a la adaptación del sensor. Para ello, en el menú AJUSTES del Bertondata Bike, aparece la opción de “Inicialización potenciometro”. Realizamos la función siguiendo las instrucciones y revisamos que la memoria de averías ha quedado limpia y que el testigo de avería motor está apagado.

Causas posibles

La centralita emite este código cuando el valor inicial del sensor de la válvula de mariposa está fuera de rango. Esto puede ser debido a varias causas: • Se ha sustituido el sensor de mariposa y no se ha efectuado la adaptación (descartada en este caso ya que no se ha hecho esta operación). • Defecto del sensor de mariposa. • Defecto en la instalación.

Por último, se prueba el perfecto funcionamiento del acelerador. Ahora el motor acelera correctamente y al volver a su posición de reposo el motor mantiene el ralentí perfecto.

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