equipaMoto | Ruta Cherokee–Helite–Motosprint Ruta Cherokee nos explica el funcionamiento de los chalecos airbag Helite
Clase práctica
Recientemente tuvimos el privilegio de que Ruta Cherokee nos realizara una demo en la que nos explicó cómo funcionan los airbags Helite y la seguridad extra que aportan a los motoristas. Motosprint fue el anfitrión ya que esta clase magistral tuvo lugar en su showroom de Sabadell (Barcelona).
De izquierda a derecha, Toni Barón y Lluís Juanmartí, de Ruta Cherokee; Ernest Vinyals, de MotoTaller; Jordi López Galbany y Tony Prats, de Motosprint.
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na imagen vale más que mil palabras. O una demostración vale más que mil explicaciones. Lo pudimos constatar tras desplazarnos hasta el showroom que Motosprint tiene en la localidad barcelonesa de Sabadell donde Ruta Cherokee nos realizó en exclusiva una demostración para conocer cómo actúa un airbag Helite, marca de la que Ruta Cherokee es representante en Catalunya, Aragón y Andorra.
La demo
Toni Barón (Ruta Cherokee) y Tony Prats (Motosprint) fueron los artífices de esta demostración en la que se utilizó un modelo de chaleco airbag de Helite, concretamente el Turtle 2 Black. Tony Prats se puso el chaleco y Toni Barón procedió a las explicaciones. Tras ponérselo Prats confirmó que queda ajustado pero tiene que ir algo holgado para que la prenda sea cómoda y llevadera. Tras mostrar Barón el
El modelo objeto de la demostración fue un chaleco airbag Helite Turtle 2 Black, de accionamiento mecánico. En estas imágenes se muestra la conexión con el sistema de hombre al agua. 38
cable que conecta el airbag a la moto (no se requieren herramientas especiales ni conocimientos técnicos para instalar el cable de airbag en la motocicleta), tiró del mismo y el chaleco se infló inmediatamente (según el fabricante francés se despliega en un tiempo inferior a 100 milisegundos). Tony Prats explicó sus sensaciones una vez el airbag entra en acción: “cuando se activa el airbag la sensación que transmite es de mucha protección, te notas rígido pero sin llegar a apretar. No te agobia y enseguida se empieza a desinflar para permitir moverte con facilidad”. Toni Barón profundiza en los aspectos que protege este airbag: “la cabeza queda fijada y la espalda muy protegida para proteger a toda la columna. Así mismo, la tortuga protege al airbag para que no se pinche y los codos no se pueden clavar porque el airbag no permite que entren los codos dentro del mismo para así evitar que se rompan las costillas”. El airbag probado es de accionamiento mecánico y su funcionamiento es sencillo. Sin batería y sin riesgo de activación inesperada, basta con conectar
310 julio-agosto 2022
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