motoVentas | Junio 2022
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LAS DIEZ MARCAS MÁS VENDIDAS EN JUNIO DE 2022
LOS DIEZ MODELOS MÁS VENDIDOS EN JUNIO DE 2022
4.119 u.
898 u.
2.043 u.
SYM SYMPHONY 125
808 u.
1.822 u.
HONDA SH 125i
791 u.
1.501 u.
HONDA PCX 125
553 u.
1.228 u.
549 u.
HONDA FORZA 125
KYMCO AGILITY CITY 125
1.026 u.
414 u.
YAMAHA X-MAX 125
606 u.
405 u.
PIAGGIO LIBERTY IGET ABS
587 u. 529 u. 513 u.
Fuente de los datos:
Proveedor oficial de información del mercado español para
405 u.
YAMAHA T-MAX 500
380 u. PEUGEOT TWEET 125I 371 u. SYM JET 14 125
Aumentan las matriculaciones de motos y vehículos ligeros un 2,5% el pasado mes de junio
Un buen primer semestre
E
instagram.com/mototaller
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l pasado mes de junio se matricularon res (-8,9%). Por lo que respecta a la moto 22.385 motocicletas y vehículos ligeros, eléctrica, sus ventas crecieron un 42% en el un 2,5% más que en el mismo mes de 2021. Si primer semestre. desglosamos esta cifra, se matricularon 7.997 José María Riaño, secretario general de motocicletas convencionales (un 8,3% menos ANESDOR, ha valorado las matriculaciones que en junio del año pasado), 11.530 escúte- de la primera mitad de 2022: “la moto y los res (+16,4%), 1.728 ciclomotores (-20,1%) y vehículos ligeros juegan un papel cada vez 1.632 motos eléctricas (-3,6%). En total, se más importante en la nueva movilidad. El matricularon 21.255 vehículos motorizados progresivo aumento de la demanda nos perde dos ruedas, un mite mantener un buen 2,3% más que en jucrecimiento a pesar de Las ventas de motos los problemas de suminio de 2021. eléctricas crecieron un 42% en nistro de materias priEn cuanto al acumulado anual, en los mas y componentes y el primer semestre y siguen seis primeros meses de las dificultades logísde 2022 se han matri- aumentando su penetración en ticas. La proliferación de las dos ruedas motoculado 105.025 moel mercado. El 5,7% de las rizadas en el ámbito urtos y vehículos ligemotos y el 36,3% de los bano será decisiva para ros, cifra que supone alcanzar los objetivos un crecimiento inteciclomotores matriculados ranual del 9,8%. Los de reducción de emisiofueron eléctricos. escúteres han tirado nes contaminantes, del mercado con un aprovechar mejor el esincremento de las matriculaciones del 25,6% pacio público y popularizar los vehículos que han contrarrestado las caídas de las mo- eléctricos”. tos convencionales (-2%) y de los ciclomotowww.anesdor.com | www.msiberia.org
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