SUMÁRIO
nº 71 • Fevereiro 2022
38 HUSQVARNA NORDEN 901
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TESTE KTM 1290 SUPER ADV ADVENTURE VENTURE R
Nº 71 ıı FEVEREIRO 2022 - Mensal
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APENAS
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TESTE
HONDA NT1100
A TURISTICA MAIS ESPERADA
Teste à nova trail da Husqvarna, a Norden 901 é um moto com muitos encantos, do design à ciclística, é uma moto bem pensada para quem pretende uma boa companheira para longas viagens e aventuras, equipada com um motor bicilíndrico com 105 cv.
GUIA DE PREÇOS
TODOS OS MODELOS 2022
TESTE
RNA VAR QVARN SQ HUSQ HU DEN 901 DE NORD
N ANTO ENC ICO IC DICO D ÓRD NÓR
COMPARATIVO
MW F 900 R VS. + MW B BMW TI MONSTER ATTI UCA DUC DU DUCA
DUELO NAKED TESTE
COMPARATIVO COMPAR
HONDA FORZA VS. KYMCO XCITING TCS
BMW R18 TRANSCON TRANSCO TRANSCONTINENTAL RANSCO RANSCON RANS ANSCON C NTIN NENTA NEN EENTAL NTA A
TESTE
ON N HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER S
AGILIDADE BELEZA URBANA AMERICANA
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4. SUPERMOTO WMC250EV
8. 8 NOTICIÁRIO 18. TESTE HARLEY-DAVIDSON SPORTER S SPOR
58 BMW R18 TRANSCONTINENTAL Uma cruiser de grande porte com o maior boxer jamais produzido pela BMW, com 1800 cc, capaz de atravessar continentes. A Transcontinental é mais uma variante da R18, com todo o equipamento e mais algum. 24. COMPARATIVO DUCATI MONSTER+ VS BMW F900R
44. COMPARATIVO HONDA FORZA 350 VS KYMCO XCITING S400I ABS
32 HONDA NT1100 Desenvolvida a partir da Africa Twin, mas com uma filosofia assumidamente turística, a NT1100 é esguia, compacta, com uma imagem elegante e de grande sobriedade.
EDITORIAL
Pisa-papeis pesado Esta é a altura do ano em que muitas motos passam à hibernação, transformandose em grandes, pesados e dispendiosos pisa-papéis. O frio e, sobretudo, a chuva afastam naturalmente a vontade de muitos motociclistas de usar o mais emocionante dos seus meios de transporte. Para quem vive na cidade, um bom equipamento - sobretudo as camadas interiores - pode ser a solução para as horas que se perdem no trânsito, que apesar de ter sido muito aliviado em 2020 com a pandemia, vai voltar a ser castigado pelo crescente número de automóveis a circular.
POR LUIS GUILHERME DIRETOR DA REVISTA MOTOS
Segundo dados do IMT e do INE, e apesar desta tragédia de saúde pública, 2020 foi o ano em que o número de automóveis subiu pelo oitavo ano consecutivo, passando para o valor mais alto da década. São 5,6 milhões de automóveis ligeiros de passageiros a circular, o que dá 541 por cada mil habitantes, ou seja mais do que um carro (1,3) por família. Mesmo com a quebra que aconteceu na venda de automóveis novos, e segundo o IMT, este aumento do parque circulante (mais 114 mil automóveis) pode ser explicado pelo aumento do número de veículos importados, até porque a procura disparou a seguir ao
52. TESTE KTM 1290 SUPER ADVENTURE R
66. ESCAPARATE 70. RECORDAR DUCATI PANIGALE
primeiro confinamento. É óbvio que esta taxa de automóveis por mil habitantes não é um indicador rigoroso para medir o seu peso nas cidades, mas é uma alerta, como declarou a ACAP. A dependência do automóvel aumenta e há várias razões para que tal aconteça, mas não vou debruçar-me sobre nenhuma. Apenas quero reforçar a minha teoria de que duas ou três camadas de material adequado sob o casaco, podem poupar muitas horas numa deslocação urbana, se usar a sua moto. E, como se sabe, tempo é dinheiro e qualidade de vida.
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