JET X
SYM
A nova Jet X 125 substitui a Jet 14, o modelo mais vendido da SYM em toda a Europa. A nova edição apresenta um motor monocilíndrico de 4v e refrigeração por líquido com 12 CV, jantes 14", travagem CBS, iluminação fullLED, painel de instrumentos LCD, entrada de alimentação e chave de proximidade. Está também disponível uma versão TCS equipada com controlo de tração.
Si gn if ic a tivo a um en to a de ci lin dra dda
Motor
Cilindrada Potencia Par Peso
Pode ser o esca lão da na rada entra de entr gam a
Bicilíndrico em paralelo, DOHC, 8v, refrigeração por líquido 508 cc 45.5 CV a 6.750 rpm 49,9 Nm de par a 5.260 rpm 227 kg
MAXSYM TL 508
Motor Cilindrada Potencia Par Peso
Monocilíndrico, SOHC, 4v, refrigeração por líquido 124,6 cc 12,7 CV a 8.000 11,5Nm a 6.500 rpm n.d.
A empresa de Taiwan revê a sua maxi-scooter de média cilindrada para continuar ainda mais competitiva do que o modelo anterior. A nova atualização traz uma mudança de denominação incluída, chama-se agora SYM Maxsym TL 508. A novidade principal é o aumento da cilindrada do motor (508 cc em vez de 465 cc) e da potência em 5 CV (agora 45 CV e 49 Nm de binário às 5.260 rpm), além da incorporação do controlo de tração, sem esquecer a chave de proximidade e a entrada USB. Motor
TRIUMPH TIGER 1200
Cilindrada Potência Binário Peso
Monocilíndrico, SOHC, 4v, refrigeração por líquido 350 cc 34 CV a 7.500 rpm 35 Nm a 5.750 rpm n.d.
A marca da Hinckley apresenta a terceira geração da sua maxi-trail, alimentada agora pelo novo coração da Triumph Speed Triple 1200 RS, que foi completamente renovado para atacar da melhor forma a categoria adventure-tourer. Aquilo que resta da geração anterior da Tiger 1200 é apenas o nome, já que a nova maxi-trail é renovada a 100%, começando com o seu motor tricilíndrico em linha de 12v com 1.160cc com 150 CV. O equipamento de série inclui um radar frontal, um acelerador eletrónico, IMU, vários modos de condução, suspensão eletrónica semi-activa, ABS em curva, controlo de tração em curva, anti-cavalinho, controlo de arranque em subidas e cruise-control, entre outras características. Está disponível em 5 versões: GT, GT Pro, Rally Pro, e as variantes Explorer (Rally e GT) com um depósito de 30 litros. Motor
Cilindrada Potencia Par Peso
Tricilíndrico em linha, DOHC, 12v, refrigeração por líquido 1.160 cc 150 CV a 9.000 rpm 130 Nm a 7.000 rpm 240-261 kg.
VOGE
SR4 350
A VOGE lança no mercado uma scooter de média cilindrada, aproveitando as sinergias com a BMW. É uma scooter do tipo Gran Turismo, muito tecnológica e com um design moderno, que chegará na Primavera deste ano a um preço muito competitivo. A SR4 350 é a primeira scooter da VOGE, e herda parte da mecânica da BMW C400, em virtude do acordo assinado com a marca alemã; ou seja, um motor de 350 cc com 34 CV de potência. Destaca-se pela jante dianteira de 15", travões J.Juan, ABS Continental, controlo de tração, luz de travagem de emergência, chave de proximidade, iluminação full-LED, ecrã TFT de 7" com conetividade e pneus Pirelli.
motos 25