26
Logistiek
M A ART 20 22
Het Fraunhofer Instituut zond 50 EPAL pallets met trackers kriskras door Europa in het kader van een track & trace-onderzoek.
Toeristen reizen naar de ruimte, onze mobieltjes draaien steeds vaker op 5G-netwerken, sushi wordt geserveerd met robots. Maar toch blijkt uit een studie van het Fraunhofer Instituut dat voor tracking & tracing van palletzendingen nog altijd het aloude 2G het meeste wordt ingezet. TEKST JOHAN VAN LEIPSIG
Track & trace palletzendingen: overstap naar 5G komt op gang
S
nelle en zekere overdracht van data wordt ook in de almaar verder gedigitaliseerde logistiek steeds belangrijker. Een goede communicatie-infrastructuur is daarvoor een basisvoorwaarde. Je wilt immers op zoveel mogelijk momenten precies weten waar een palletzending zich bevindt. Het Duitse Fraunhofer Instituut onderzocht welke technieken daarvoor het beste geschikt zijn en zond 50 EPAL pallets met trackers kriskras door Europa. Met een opmerkelijke uitkomst. Meer dan 148.000 afgelegde kilometers in een maand. Dat is de uitkomst van de studie van wetenschappers van het Fraunhofer Instituut en hun partners. Zij on-
derzochten de netwerkdekking van de verschillende beschikbare technieken die de pallets hadden gedurende de afgelegde kilometers van hun reis door Europa. In de studie zijn vijf trackers met vijf verschillende communicatietechnieken aan vijftig Euro-pallets bevestigd. Die zijn via het distributiecentrum van Dachser in Dortmund naar 24 landen binnen de Europese Unie verstuurd. De trackers gebruikten verschillende communicatietechnieken zoals LPWAN (Low Power Wide Area Network), waarvan NB-IoT, LTE-M en Sigfox werden bekeken. Sigfox zendt daarbij via een licentievrije frequentie uit, terwijl LTE-M en NB-IoT via een gelicenseerde mobiele frequentie uitzenden.