La sección de carrocería y pintura de
técnica
DESCUBRIMOS ESTE SISTEMA DE INDASA Y SUS LÍNEAS DE ABRASIVOS
Sistema de lijado Ultravent
Indasa aporta un gran número de productos, procesos, equipos y herramientas al mercado reparador, destinados a trabajos de lijado y pulido. Conocemos hoy “Ultravent”.
E
l plato fuerte de Indasa son los abrasivos, ya sean en tiras, discos, etcétera. La compañía, con 40 años de vida, nacida y ubicada en Aveiro (Portugal), cuenta con numerosos productos procesos, equipos y herramientas para el mercado reparador, destinados a pulido y lijado. Hoy descubrimos los pormenores de su sistema de lijado Ultravent, que también se encuentra entre los contenidos de CESVITECA.
ULTRAVENT Y ABRASIVOS
Indasa dispone, en la actualidad, de cinco líneas de abrasivos destinadas a la automoción. Las tres primeras líneas se pueden utilizar con el novedoso sistema de lijado y aspirado Ultravent, mientras que las dos últimas se emplearán en los sistemas de lijado tradicional: HTLine: Es la línea top de abrasivos Indasa. El soporte combina el papel y el látex. Su granulometría va desde P80
Las líneas de abrasivos de Indasa son reconocidas y además, accesibles a través de la Cesviteca.
Indasa dispone en la actualidad de cinco líneas de abrasivos destinadas a la automoción.
a P2000, y en su fabricación se diferencian dos novedosas etapas: 1. Primero, el mineral óxido de aluminio, es elevado a 1000 ˚C para darle mayor dureza. 2. El segundo paso consiste en la aplicación de una capa adicional de resina acuosa y lubrificante, que al mojarse se vuelve de color rojo, y alarga el poder de corte. Cuando desaparece esta capa, el disco empieza verse de un color rojizo, indicando que aún le resta un 80% de su uso. PlusLine: Es una lija con soporte de papel-látex. Su mineral abrasivo es óxido de aluminio y también incluye una capa antiembozante de estearato de zinc. Permite ser doblado y seguirse utilizando para el lijado a mano, y su granulometría discurre desde el P80 hasta el P1000. FilmLine: Los abrasivos de esta línea solo utilizan el látex como material del soporte, el óxido de aluminio es el mineral abrasivo. Su granulometría es más reducida, de P240 a P1500. Están destinados, principalmente, a mateados y pre-pulidos. Las dos líneas restantes de abrasivos para el sistema tradicional son: RedLine: Quizás sea la línea de abrasivos más reconocida de Indasa. Su alto poder de corte, flexibilidad, poder antiembo-
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