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Bujías y precalentadores analizamos la oferta
REPASO A LA OFERTA EN BUJÍAS DE ENCENDIDO Y CALENTADORES DIÉSEL
Cuerda para rato
Uno de los mercados más maduros de la posventa es el de bujías y calentadores.
Ha demostrado su solidez manteniendo el tipo en estos tiempos de pandemia y seguirá fuerte durante los próximos años porque, a pesar de que el futuro del automóvil es eléctrico, son millones los vehículos de combustión que circulan por nuestras carreteras. De momento, en las siguientes páginas podéis conocer qué proponen los principales actores de este mercado de reposición.
BILSTEIN GROUP febi, SWAG y Blue Print

Zaragoza. Desde la delegación española de esta multinacional apuntan que “el valor añadido que ofrecemos es la calidad de nuestros pro-
ductos en cualquiera de nuestras tres marcas, tanto a profesionales
de la distribución como a los talleres de reparación”. Su programa de bujías y precalentadores diésel es bastante completo y las referencias más destacadas en bujías son las 13424 y 13609 mientras que en calentadores diésel marcan la pauta las referencias 19099,

Bujía de encendido febi 13424. Es de electrodo de masa con asiento de estanqueidad plano. Sus 2 años de garantía avalan la calidad de la pieza.
17979 y 15960. La bujía de encendido es de eletrodo de masa con asiento de estanqueidad plano y disfruta de dos años de garantía. La bujía de encendido 13609 es de electrodo de masa, electrodo central de platino con asiento de estanqueidad plano y es de amplicación en modelos de muchas marcas, léase, Ford, Honda, Mercedes-Benz, Nissan, Renault, Saab, Toyota, etc. Para los vehículos diésel, la bujía de incandescencia 19099 es de 90 mm y es compatible con modelos Citroën, Fiat, Peugeot y Toyota. Varios modelos de gasóleo Mercedes-Benz son el destino de las referencias 17979 y 1560, ambas de 147,7 mm de longitud.

partsfinder.bilsteingroup.com
DENSO AFTERMARKET IBERIA Denso
San Fernando de Henares (Madrid). La gama de bujías de encendido y de incandescencia Denso presta servicio a más del 90% del parque europeo de turismos y vehículo industrial por lo que es muy amplia. Dentro de esta oferta tienen un papel protagonista la familia de bujías de encendido TT (TwinTip), muy consolidada en el mercado de reposición. Sus puntos fuertes son un rendimiento elevado y una gran versatilidad, derivada de que con muy pocas referencias alcanza una elevada cobertura. Denso ofrece la posibilidad de elegir dos variantes de bujías TT, de Níquel (Nickel TT) y de iridio (Iridium TT). Las primeras se distinguen por un arranque fiable en frío, por optimizar el consumo de combustible y, por lo tanto, reducir las emisiones contaminantes. Para los que demanden más prestaciones, las Iridium TT son la mejor opción gracias al rendimiento más alto que proporciona la tecnología de iridio.
A pesar de que el futuro del automóvil pasa por los motores eléctricos, a las bujías de encendido y de incandescencia les quedan varios años de destacada presencia en el mercado posventa de la automoción. Los millones de automóviles con motor de combustión aseguran su futuro a corto y medio plazo.

Pack de cuatro bujías de encendido Eurorepar. Su oferta para el mercado multimarca es amplia y de calidad, plasmada, por ejemplo, en sus bujías de iridio.
www.denso-am.es
Para los que buscan unas bujías de alta tecnología y prestaciones, las Iridium TT de la marca Denso son una opción de garantías.
DISTRIGO (STELLANTIS) Recambio original Peugeot, Citroën, DS y Opel; Eurorepar y Bosch
Con cuartel general en Madrid, Distrigo es la división de Stellantis que opera como distribuidor de las piezas originales de las marcas Peugeot, Citroën, DS y Opel; de la gama multimarca propia Eurorepar y de su proveedor asociado Bosch. Esta oferta le permite cualquier necesidad de recambios de los modelos de las marcas automovilísticas del grupo, léase, las citadas Peugeot, Citroën, DS y Opel y de la posventa en general porque el global de su oferta supera las 700 referencias con las que cubre las demandas de más del 90% del parque circulante nacional. Por su condición de oferta multimarca, la gama de bujías y calentadores Eurorepar es la más interesante y dentro de esta oferta destacan sus bujías de iridio. Desde Distrigo enumeran sus virtudes y características: alcanzan rápidamente la temperatura de funcionamiento, mejoran la seguridad de los arranques en frío, protegen al motor y al catalizador, la separación entre los electrodos se ajusta previamente en la fábrica, los electrodos son de platino-iridio finos para una mejor ignición y un buen funcionamiento del motor, la adaptación a los vehículos de gas (GPL, GNV) es óptima y la durabilidad supera los 100.000 kilómetros. Así mismo, las bujías de iridio permiten cumplir con las últimas normas europeas en materia de contaminación (Euro 6) y Distrigo amplía la información sobre ellas: resisten tensiones del orden de 30.000 voltios, presiones que pueden superar los 60 kg/cm2 y temperaturas extremas de hasta -60°C a 950°C. Estas prestaciones se traducen en un mayor aislamiento de la cerámica que reduce la pared de la punta del aislante y mejora las propiedades térmicas y en una elevada protección de la superficie por recubrimiento galvánico zincníquel que las protege mucho mejor de la corrosión que las protecciones de superficie convencionales. En definitiva, con las bujías de iridio Eurorepar estamos ante un componente de recambio de primera calidad.
www.distrigo.com www.eurorepar.es



FEDERAL MOGUL IBÉRICA (DRIV) Champion
Coslada (Madrid). La histórica Champion es una marca de referencia en bujías de encendido y de incandescencia. Su último catálogo en versión papel es de 2019 pero su catálogo on line (https://www.drivparts.com/es-es/ catalogue.html) está constatemente actualizado y al día. Su oferta asegura una cobertura muy elevada del parque, tanto gasolina como diésel. La gama Champion de bujías de encendido se compone de varias familias de producto: la Iridium propone bujías de iridio que se caracterizan por una gran combinación de durabilidad, rendimiento y cobertura del parque; las Platinum y Double Platinum suponen un salto tecnológico para garantizar una vida útil más larga y una mayor estabilidad térmica; las Copper y Double Copper son muy competitivas a nivel de precio lo que no es óbice para que su rendimiento sea excelente y las Premium Double Copper/NI125 son unas bujías fabricadas con las últimas tecnologías de aleación metálica y cerámica para ofrecer unas elevadas prestaciones y una duración sin parangón. Por otra parte, la oferta en calentadores diésel destaca por su alto nivel tecnológico y el máximo exponente al respecto son los calentadores son sensor de presión integrado. El resto de la oferta (líneas Estándar o Cerámica) disfrutan de la solvencia de rendimiento que proporciona Champion con todos sus productos.

www.drivparts.com/es-es/
El envejecido parque circulante español motiva que los calentadores diésel tengan aún mucha salida comercial mientras que las bujías se beneficiarán a corto plazo del auge de las ventas de vehículos de gasolina en detrimento de los de gasóleo.
de los principales fabricantes de automóviles. Las 142 referencias disponibles son de aplicación en turismos y vehículos industriales y la gama se actualiza constantemente para mantener un elevado porcentaje de cobertura del mercado. Técnicamente, están diseñadas para facilitar el arranque en frío y alcanzar rápidamente la temperatura en el interior de la cámara de combustión. Las bujías de precalentamiento Magneti Marelli están equipadas con filamentos dobles para garantizar un encendido inmediato, una fiabilidad completa, durabilidad y emisiones limpias. Así mismo, están fabricadas con materiales de alta calidad para proporcionar una elevada resistencia a las sobrecargas eléctricas, mecánicas y químicas.
www.magnetimarelli-parts-and-services.es
Los filamentos dobles de las bujías de precalentamiento Magneti Marelli garantizan un encendido inmediato.
Calentador diésel Champion. La marca perteneciente a DRiV dispone de variantes convencionales y con sensor de presión integrado.

MAGNETI MARELLI PARTS & SERVICES Magneti Marelli
Llinars del Vallès (Barcelona). La conocida multinacional opera en este mercado con una gama de bujías de precalentamiento fabricadas en Italia bajos los estándares de calidad
NGK SPARK PLUG EUROPE NGK
Sant Just Desvern (Barcelona). Fabricante imprescindible en materia de encendido, su programa de bujías supera las 1.600 referencias para todos los segmentos que le permiten superar el 98% de cobertura a nivel global. En calentadores diésel, sus más de 270 referencias propuestas al mercado de la automoción le garantizan satisfacer las demandas del 96% del parque diésel. En los últimos años NGK ha lanzado bujías de encendido con una nueva tecnología de fabricación propia que combina una punta de iridium (metal precioso) extremadamente delgada en el electrodo central y un electrodo de masa con bordes cónicos con chip de platino cuadrado (tecnología SPE -Square Platinum Electrode-) soldado por láser que aumenta considerablemente la resistencia a las vibraciones. El uso de los materiales preciosos hace que los electrodos sean más resistentes al desgaste mientras que el diseño SPE mejora la accesibilidad de la mezcla y, por lo tanto, mejora la fiabilidad del encendido. La amplia gama de bujías NGK se plasma en las numerosas variantes disponibles. La marca japonesa dispone de bujías de iridio, de platino, multielectrodo, con corte en V en el electrodo central, con galga auxiliar, de descarga semisuperficial, híbridas, de competición o LPG/CNG para motores de gas.
www.ngkntk.com

Los filamentos dobles de las bujías de precalentamiento Magneti Marelli garantizan un encendido inmediato.
El Prat de Llobregat (Barcelona). El Grupo Volkswagen, a través de Pro Service, distribuye entre los talleres independientes un completo y actualizado listado de referencias en bujías y calentadores para vehículos de las marcas Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda y Volkswagen Vehículos Comerciales. En todos los casos ofrece la pieza original y tecnológicamente más avanzada para cada automóvil y la identificación de la bujía y el calentador se realiza mediante código de bastidor (VIN) sin errores y a la primera. La oferta en bujías de encendido alcanza las 101 referencias en recambios originales a las que se suman tres pertenecientes a la línea Economy. 39 referencias componen la gama de calentadores diésel. Este programa se adapta a la antigüe-
Una fuente consultada ha cifrado la caída de ventas de bujías y calentadores en un 9%. Podría haber sido más acusada y la mayoría de proveedores considera que la recuperación será plena este 2021. La conclusión es que ambos componentes de recambio han salvado los muebles en estos meses de pandemia.
dad de los vehículos para ofrecer siempre la mejor solución calidad precio y de sus bujías y calentadores desde Pro Service enumeran sus virtudes: potencia constante, formación de chispas estable, bajo desgaste, aumento del confort de conducción y una elevada vida útil. Las bujías de encendido y calentadores para las marcas del Grupo Volkswagen forman parte de las más de 845.000 referencias en catálogo y 30.000 referencias en stock de media en los puntos de venta que Pro Service tiene distribuidos por España. La capacidad de servicio está más que asegurada con hasta cuatro entregas diarias según la ruta. Todas las bujías y calentadores que suministra Pro Service disfrutan de una garantía de calidad de 2 años y de 15 años de disponibilidad en todo el ciclo de vida del vehículo.

www.vwgproservice.es

Bujía de encendido suministrada por Pro Service para los vehículos del Grupo Volkswagen. Esta oferta se adapta a la antigüedad del vehículo para ofrecer siempre la mejor calidad-precio.
ROBERT BOSCH Bosch

Madrid. El mercado posventa de bujías de encendido y de incandescencia no se concibe sin la marca Bosch, pionera en ambas y con una oferta de referencia por calidad, innovación y amplitud de gama, su catálogo actualizado y on line supera las 600 referencias activas y entre ellas destacan las bujías de níquel y los calentadores diésel Duraterm. Ambas líneas de producto prestan servicio a las principales marcas automovilísticas que recorren nuestras carreteras y las europeas. Las bujías de níquel están equipadas con un electrodo de masa de aleación de níquel, material que proporciona una alta conductividad térmica lo que se traduce en un funcionamiento suave del motor y una aceleración estable y progresiva. Así mismo, la carcasa y rosca chapadas en níquel protegen el cabezal del cilindro de aluminio frente a la corrosión y al desgaste sin necesidad de lubricación mientras que la separación de electrodos
NGK SPARK PLUG ACTUALIZA SU PORTAL TÉCNICO TEKNIWIKI
El fabricante de componentes de encendido y sensores de origen japonés en lanzado recientemente una nueva y optimizada versión de su plataforma de información técnica online TekniWiki la cual está disponible en quince idiomas y se puede consultar en ordenadores, portátiles, tablets y smartphones.
Este portal de Internet abierto ofrece una amplia gama de contenido técnico sobre los productos de la empresa. Lanzado originalmente en 2016, TekniWiki ha mejorado la experiencia para los clientes y fans de NGK Spark Plug en la región de EMEA. Desde su introducción, TekniWiki se ha mejorado para brindar a los usuarios la oportunidad de acceder a la popular plataforma de aprendizaje electrónico de la empresa, buscar videos técnicos y descargar información técnica, todo en el mismo lugar.
Los cambios en el diseño permiten un recorrido del cliente más intuitivo y mejor guiado, y ahora los usuarios solo necesitan entre dos y tres clics para llegar a la información deseada. Además, se puede publicar contenido nuevo en TekniWiki incluso más rápido que antes, manteniendo a los clientes actualizados. TekniWiki se compone de cuatro secciones: • En el área de ‘Conocimientos técnicos’, los usuarios pueden aprovechar la aplicación de aprendizaje electrónico de la empresa, que incluye cursos interactivos sobre bujías, calentadores, sondas lambda, cables de encendido, bobinas y sensores MAF. • Al entrar en la sección “Videos”, se puede acceder al canal de YouTube de la empresa, que presenta una lista de videos técnicos. Además, cada vídeo se puede visualizar sin tener que salir de la plataforma. • En el área “Descargar”, los catálogos y folletos de la empresa están disponibles para descargar. • En “Noticias”, los usuarios pueden ponerse al día con la información más reciente del mundo de las marcas NGK Ignition Parts y NTK Vehicle Electronics. www.tekniwiki.com

preconfigurada de fábrica permite una sustitución de las bujías sin dificultades. La gama de bujías de encendido Bosch es muy amplia, abarca familias como las Evo, Iridium, Double-Iridium, Double-Iridium Pin-to-Pin, Platinum, Double Platinum, Silver o las populares Súper 4. En cuanto a los calentadores
diésel Duraterm sus variantes de incandescencia de alta velocidad alcanzan su temperatura de precalentamiento de unos 1.000°C en aproximadamente 2 segundos y sus tiempos de posincandescencia se alargan hasta los 360 segundos gracias a su tecnología basada en un tubo de incandescencia de aleación NiCrFe el cual también aporta una larga vida útil y una elevada protección frente a choques térmicos, vibraciones y corrosión.
www.boschaftermarket.com
Una muestra de la amplia gama de bujías de encendido Bosch compuesta por las líneas Evo, Iridium, Double Iridium, Platinum, Super 4, etc.
“La apuesta del grupo Stellantis por la sostenibilidad queda patente en los planes de futuro de todas sus marcas, con una creciente electrificación en sus modelos. Nuestro stock se ajusta según las demandas del mercado y las estrategias de comercialización”.
DISTRIGO (STELLANTIS)
“El mayor uso del transporte privado como medida de autoprotección por parte de la población en general ha repercutido positivamente en la venta de los productos de encendido y sensores”. NGK SPARK PLUG EUROPE
“El calentador es un producto muy maduro y su tasa de reemplazo en los vehículos diésel, que están claramente a la baja, es cada vez menor. No obstante, el envejecimiento del parque automovilístico hace que sea aún un producto con rotación. En 2020, la situación vivida por la pandemia, frenaron notablemente las ventas de este producto. Este 2021 está consolidando volúmenes más normales de ventas, también en este producto. Respecto al ejercicio anterior sin duda se está mejorando, esperamos recuperar los volúmenes de 2019”. MAGNETI
MARELLI PARTS & SERVICES
“El futuro de la movilidad es eléctrico. No obstante, seguiremos viendo vehículos con motores de combustión llegando a los mercados de todo el mundo durante muchos años. Aún existen segmentos de mercado, como los vehículos comerciales, principalmente vehículos pesados, en los que este tipo de motorización seguirá teniendo una participación muy alta más allá del 2030”.
ROBERT BOSCH

“Las bujías de encendido, descontando el efecto del Covid, tienen un comportamiento ligeramente al alza, al menos en facturación, fundamentalmente debido a dos factores: el incremento del parque de gasolina e híbridos y el aumento de las ventas de tecnologías de un mayor valor unitario como el Iridium. En cuanto a las bujías de incandescencia y de nuevo descontando el efecto Covid, tienen un comportamiento estable a pesar de los datos de nuevas matriculaciones respecto al tipo de combustible mencionado. El motivo de que se mantengan estables es el bajo ratio de chatarrización”. DENSO AFTERMARKET IBERIA
“Las ventas de componentes de bujías y calentadores, a pesar del parón de los confinamientos, se mantuvieron estables con respecto al año anterior. Así mismo, se ha normalizado el mercado de bujías y calentadores en este ejercicio. Es más, está muy al alza con respecto al año pasado”. bilstein group
“La transición a la movilidad eléctrica no ocurrirá de repente. Incluso si los nuevos motores de combustión no se utilizan a partir del año 2040, como han sugerido países como Francia o UK, aún habrá una gran cantidad de automóviles en el parque circulante que precisarán de recambios para sus motores de combustión”. NGK SPARK PLUG EUROPE
“El mercado posventa llevaba una buena inercia en encendido en el primer trimestre del año 2020 gracias a las bujías principalmente debido al incremento del parque de coches gasolina vs. diésel. Tras la llegada del estado de alarma y la situación epidemiológica el año cerró con un descenso generalizado en las ventas de todos los productos, no solo del encendido. Este 2021 las ventas están alcanzando ya niveles prepandemia y esperamos alcanzar fácilmente los objetivos marcados a principios de año para esta línea de producto”. FEDERAL MOGUL IBÉRICA (DRiV)

