| Prueba: Husqvarna 701 Supermoto Diversión asegurada con esta exclusiva supermotard Husqvarna 701 Supermoto MY22 MOTOR: 692,7 cc, 4T, monocil., refr. líquida POT.: 75 CV • PESO: 148 kg. • DEP.: 13 l.
Por:
Precio base: 10.749 €
mon Brucart Ra ramonbrucart.wordpress.com rbrucartracing@gmail.com
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Bestia descomunal Nunca es tarde y jamás hay que decir que no. Y es que nunca me había enfundado el traje de asfalto. Siempre tierra, siempre polvo o barro… ¡hasta ahora! Me llegó la oportunidad de desposarme con una de las motos más espectaculares del mercado, una de aquellas motos que tenemos que decir “gracias” por haberla parido, la Husqvarna 701 Supermoto.
C
on el staff de MotoTaller decidimos ir a una carretera que me conozco al “dedillo”. Me lo puso tan fácil la 701 Supermoto… en ningún momento te molestan los casi 150 kilos de peso, su agilidad y rigidez al trazar las curvas hacen que puedas entrar con total confianza en ellas y poder seguir en una sola línea la trazada idónea del giro llevando a donde tú quieras la moto. El binomio chasissuspensiones hacen que parezca que la 701 vaya soldada al suelo ya que su estabilidad y agarre en el asfalto es espectacular. Del motor… ¿qué decir del motor?. Son casi 75 CV para uno solo en la muñeca derecha… ¡¡brutal!! Dejando de lado lo que puede correr, que esto ya lo comprobé en una pequeña recta que encontramos, lo más sorprendente del propulsor de la Husqvarna 701 Supermoto, es la manera en que corre y cómo entrega el potencial que tiene. Es de lo más agradable que puedes encontrar para pilotar, en todo momento había potencia, una potencia “inteligente” ya que tienes respuesta del motor en cualquier situación que te encuentres. 82
Otra de las cosas que me sorprendió fue la frenada. El disco gigante delantero de 320 mm, la pinza Brembo de 4 pistones y un disco trasero de 240 mm hacen que las llegadas a la curva sean de lo más placenteras y seguras. Al final... ¡el día se me hizo corto!. www.husqvarna-motorcycles.com
Mandos selectores del control de tracción y distintos mapas de curva de potencia.
El paso por curva es de lo más agradable y preciso gracias al conjunto chasis-suspensiones.
Precioso, agresivo y elegante el diseño de la línea del escape, acorde con la moto en su conjunto.
312 octubre 2022
82-83 motoCampo Prueba Husqvarna 701 SM MT312.indd 82
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