Dos sensores de Velocidad/Tiempo se instalan: un primario y un secundario. Los Sensores de Velocidad/ Tiempo tienen tres funciones en el sistema: 1. La medida de la velocidad del motor 2. La relación del orden de encendido del motor 3. La ubicación del cilíndro y el TDC Los sensores de Velocidad/Tiempo, están montados en la caja frontal que contiene el engranaje de sincronización, son de auto ajuste durante la instalación y no tienen espacio libre con la rueda de la sincronización. La cabeza se extiende antes de su instalación. Con la acción de atornillar el sensor en la caja se empuja la cabeza en el cuerpo hasta que esta topa la rueda de la sincronización. Este contacto es sólo momentáneo mientras el motor comienza a realizar la primera RPM y se produce el ajuste correcto.