APLICACIONES DE MAQUINAS

Los ventiladores que refrigeran algunos Camiones Fuera de carretera, el Tractor D10R tipo Oruga y la Moto-niveladora 24H son accionados por una correa de ventilador que comanda un embrague variable de la velocidad que es controlado por el ECM. Una válvula solenoide varía la presión de aceite al embrague para el control de la velocidad de ventilador.

Un sensor digital de la velocidad se usa como una referencia para la velocidad de ventilador y se monta en el embrague. Este sensor se alimenta con de la alimentación de un sensor digital. El Sensor de la Temperatura del Líquido Refrigerante se usa como una referencia para el control de ventilador. La velocidad del ventilador es una función de la temperatura de líquido refrigerante. Debajo de 88°C (190°F), el ventilador gira lentamente. En 98°C (208°F), la velocidad de ventilador es máxima. Entre esas temperaturas, la velocidad de ventilador se modula. El control de la velocidad del ventilador puede ser inhabilitado por la herramienta del servicio para propósitos de prueba. Por razones de seguridad, el ventilador girará lentamente cuando el motor es arrancado.

El ventilador del motor girará en la velocidad mínima cuando el interruptor de compresor de aire acondicionado emite una señal al ECM.