Un ECM controla el sistema de pre-lubricación, esta instalado en los motores 3400 HEUI en los Camiones Fuera de carretera. La bomba de pre-lubricación y el motor son activados por el interruptor de chapa de Arranque. El sistema usa sensores existentes para determinar la necesidad de la pre-lubricación. Después que la presión de aceite es determinada, el Control Electrónico Programable de la Transmisión (EPTC II) señala al motor de Arranque su Partida. El propósito del sistema de pre lubricación es de lubricar el sistema de lubricación, con aceite antes de la partida del motor, llenando los filtros si ellos fueron cambiados últimamente, aminorando el desgaste de los cojinetes de motor durante la partida en frío. Esta Imagen muestra los componentes siguientes: - Relé de Pre-lubricacion(1) - Motor de Pre-Lubricacion (2) - Bomba de Pre-lubricacion(3).